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ナビを取り付けてみました。

取り付け自体は難しくありません。
それより場所決めに時間を使ってしまいました。
シートポジションを下げてあるので、適当な場所に
付けると前が見にくくなっちゃうんですよね（汗）
でも結局は普通な場所ですが・・・



さて、肝心のナビ案内はけっこう的確。
試運転で隣りの駅を設定して走ってみました。
狭い道に案内されたり、ちょっと反応が遅かったりと
気になる部分もありますが、無事にたどり着けました。

これで迷うことも減りそう♪
ナビってやっぱり便利ですね～～！

昨日の出来事から、
道に迷ったときの焦りは危険だ！
という結論に達しました。

そこで、ナビを装着しようと近くのＳＡＢに。
ぶらぶら見てたらポータブルＤＶＤナビが69800円で売ってるじゃないですか！
パナソニック製の2004年モデルで在庫処分の品です。
興味があったんで、さっそく店員さんに
「これ2004年式ですよね。ほぼ２年前のモデルがこの値段で売れるんですか？」
とかごちゃごちゃ聞いたら60000円に。
で、さらに交渉したら58000円になりました。即ゲットです♪
60000円の時点で買うつもりでしたが、さらにいけちゃいました（笑）

対応して頂いた店員さん、ありがとうございました。
お買い物はなるべくここのＳＡＢでしようっと！

夕方６時ころ首都高を新板橋で降りて、
赤羽・王子方面に向かっていたんですが、見事に迷って気がつけば大手町に到着！！？
どれだけ迷えば気がすむんだ？と自分自身に問い掛けてしまいました（汗）

もちろん千代田区や中央区の地理はまったくわかりません。
迷いからくる焦りと看板の多さからちょっと混乱してしまい、
あわや追突事故を起こすところでした。（前車との間隔10センチくらい）
急ブレーキを踏みながらどう謝ろうか考えてしまったほどです・・・
ＡＢＳがなかったら間違いなく事故ってたと思います。

他にも縁せきに乗り上げそうになるし、タクシーに幅寄せされるしろくなことがありません。
２３区内の運転はもうこりごり。かなり神経を使いました。
引越し料金が２割増になるのも納得しました。

何より、焦ってるときの運転って非常に危ないですね。
身の危険を感じた一日でした。

タイヤがそろそろ限界です。
アライメントが狂ってるため、減りにはばらつきがありますが、
少ないところのスリップサイン部の溝が約１ミリ。
酷評されてるDNA GPでも耐摩耗性は優れていたと思います。
2003年12月に新品を装着してから30000キロちょっと走りました。

さて、次のタイヤの候補を考えてみました。

①NEOVA(AD07)
スポーツラジアルでは定番ですね。
ドライ・ウェットともにグリップ力が高いそうです。
また、サイトにある「DNA GPからレベルアップされたいお客様に。」
の文言にも惹かれてます。（ウデはレベルアップしてないだろ！ってツッコミは無しで・・・）
ただしタイヤが粘る分、ボディにストレスがかかりそう。

②DNA S.drive
DNA GPの後継モデルだけあって、あらゆる部分の性能が高められているようです。
いま履いてるDNA GPでも、ウェットのグリップ力とロードノイズ以外は特に不満がなかったので、これでも十分だと思います。
スポーツ走行と経済性のバランスには優れているでしょう。

③Playz PZ-1
S.driveの同クラスということで候補に入れてみました。
プレミアムとスタンダード、スポーツ指向とコンフォート指向の中間が
なぜらくらくなのかちょっと分かりませんが（笑）
こちらもバランスは良さそうですね。

交換の目標は年内。サイズは４本とも205/55R16。
他にも換えたい部分はありますがタイヤを最優先で考えてます。

あと、他におすすめがあったらぜひ教えてください～！！

気になってたパーツ、ニスモのソリッドシフトを取り付けました。
説明書には１０％ショートストローク化とあります。
で、装着後に操作してみるとギアがサクサク入る！！
しかしシフトはあまり短くなりませんでした（笑）
きもち短くなった程度。まぁ重くもならなかったんで良しです。

標準のフニャフニャシフトより、ソリッドシフトを純正採用すれば良かったのに・・・