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この日は筑波サーキットの体験走行に行ってきました。

この日はバイクのレースもやってて盛り上がって（？）ました。
カゼムさん・muuさんはお喋りしながらも、レースク○ーンが通ると話しを中断（暗黙の了解？）して、しっかり目で追いかけてます。これがレース会場での楽しみ方！？（笑）

さて体験走行では、第２ヘアピンからの立ち上がりでアクセル全開にして３速レッド手前まで回してみたり、コーナーをちょいオーバースピードで突っ込んでみたりと楽しめました♪

ただ、130キロ位までしか出せなくて、基本はのんびりペースだったけど・・・
走行後はホームストレートで撮影。思い思いの写真が撮れました！

夜はしろーさんも合流して、夕飯（先に頂いていてスミマセン）＆復活した３４のお披露目会。
純正＋αでスッキリまとまっていて雰囲気かわりますね。参考にさせてもらおう♪

つぎはちゃんとサーキット走りたい～。

日曜のことをまとめてみました。

『ヒーローしのい』でスカＧ使いけんさんが走るということで、お手伝いで行ってきました。

羽生PAに朝6時すぎに集合して、マッタリと東北道を北上。宇都宮ICを降りると、走り目的のクルマが多くて自分も気合が入りました（笑）


さて、ドキドキの走行開始！
せっかくの機会だから、けんさんの助手席からデジカメを手に持って
動画を撮るつもりでしたが、Ｇに耐えられなくて体を支えるのに精一杯（泣）
ちゃんとしたステーがないとだめですね～。
でも同乗は面白かったです。

他にはダルマセリカやSAのRX-7、古いジェミニが元気に走ってました。
あとHR34セダンもがんばってましたよ（笑）

けんさんも途中から慣れてきたみたいで4ヒート目では大きく更新♪
そこで知り合った、ER34乗りのMzouの方もレベルアップされてました！
ああ、自分も参加すればよかった・・・

最後はじゃんけん大会でメーカー協賛品をもらって帰りました。
時間があれば餃子＆温泉にも行きたかったなぁ～。
とりあえず無事に終わって良かったです。


※慣らし走行中

『エビス西をインアウトフリーで6.5時間走り放題』

かんなさんからそんな情報を聞いて、自分も東照塾に参加しました。

コースをみんなで歩いて注意点の説明を聞いたり、
慣熟走行（慣れるためにゆっくり走る）してスタート！
のはずが、自分は暑さでバテて出遅れました～（汗）


鈴木塾長に同乗をお願いして、運転を見てもらったら、
・ハンドルは外から添えるように持つこと
・送りハンドルを使うこと
・縁石を使って滑らかに走ること
とアドバイスして下さいました。
変な癖がつく前に教えてもらって良かったです。


それからはギアを３速固定にして、
ず～っとハンドル操作とライン取りの練習、練習、練習！あちぃ～・・・
時間はいっぱいあったので、適当に休憩してマイペースで走れました。
（速い車が来たら譲ればいいだけだし）
サーキットはゆっくり走った方が練習になりますね。

結局トータル88周で、アドバイス前後ではタイムが8秒短縮しました♪
いろいろ教えてくださった鈴木塾長、大森社長、スタッフのみなさん、
本当にありがとうございました！！
機会を作ってまた参加したいです。次は100周ねらうぞ（笑）


※画像は慣熟走行

こちらのオフでサーキットデビューしました！

準備＆ドラミのときから緊張と不安で、見学にしておけば良かったと後悔してました。。

そして、いよいよ1ヒート目のコースイン。
目の前のストレートはとにかく広く感じました。
前の車に離されないようにハイペース。路面もグリップするし峠じゃ考えられないコーナリングスピードです。

でも、走るうちに気分がのってきて、
楽しい・・・楽しい？・・・楽しいっすぅ～～♪
いつの間にかドキドキがワクワクに変わってました（笑）
速い遅いは別として、自分＆クルマを試せて嬉しかったです。

4ヒート目のウェット走行もいい経験になりました。
前にいたGDBインプの安定感にはビビったけど（汗）

帰りはけんさん、おりおんさんと温泉に浸かってのんびりしてきました。
参加されたみなさん、そして幹事のエクセルさん、お疲れ様でした♪


振り返ると、走って正解でした。
アクセルをガンガンに踏んでいけるのが快感でした（笑）
タイヤが滑る直前の感覚も分かった気がします。公道じゃ試せないもんね～。
最後に、無事に帰還できてよかったです。


※フォトギャラアップしました（その１/その２）

今月25日のサーキット走行に向けて、親父にヘルメットとグローブを探してもらったら、こんなのが出てきました。

B M W　　　・・・？？

アルファベットのシールが貼ってあります。後ろにはBMWのロゴ入り（笑）
バイクのツーリングチームに入ってた頃に作ったらしいです。
ヘルメットは他にもあったんですが、一番見やすいコレを薦められました。
まあいいか・・・でも恥ずかしい。。

当日はかなりの確率で雨・・・（泣）
徐々にペースを上げていって、最後は7割くらいの力で走るつもりです。
自分と車の限界を試したかったんですが、まず慣れることを目標にしたいと思います。
安全第一で行かないと！


以下、ちょっと確認しました。

エンジンオイル　：純正（10w-30）
ブレーキフルード：純正（DOT4）
ブレーキパッド　 ：フロントがニスモS-tune、リアが純正
タイヤ　　　　　　　：DNA S.drive

オイルとフルード、Fパッドは今月換えたばかり。タイヤは9部山。
Rパッドは残11mm。減りにくい純正だから大丈夫かな？