フリシボリのブログ一覧

このあと渋谷で会社の飲み会です。
仕事関係の集まりにはあまり参加しないんですが、

先輩『ピリ○シ、今度の飲みはたぶんタダだぞ！』
フリ『なんだって？行くっすぅ☆』

無料の理由も聞かないままOKしてしまいました。
あとでメンバー見てびっくり！！
部長＆課長が多い！しかも本部長もきます・・・

管理職が多いから、飲み代はもってもらえると判断したんでしょうね。
ああ、釣られました（汗）


迷ったことにして遅れて行こうかなぁ？
じいさま方も酔ってれば、後から来ても分からないでしょ（笑）

朝5時起きで、日光に行ってきました～。
ルートは鹿沼で高速を降りてから例幣使→日光街道。道はおもしろいくらいに空いてます。

いろは坂は、多くの方が滑っているらしい（？）ので、
ドライでしたが左車線をゆっくり走りました（笑）
中禅寺湖畔や半月山は、紅葉シーズン前だけあってお客が少なくてすごく静か。
毎日の満員電車にうんざりしてる自分には、ドライブよりこの静けさが嬉しかったです。（こんなこと考えるなんて歳を取ったのかなぁ・・・）

このあと戦場ヶ原で休憩して、
金精道路経由で赤城によって、昼過ぎに帰宅しました。

みんなで走るのも楽しいけど、一人だけの早朝ドライブもたまにはいいな♪
走行距離300キロ。


※うしろの柱が邪魔だった～（泣）

自分のクルマ（HR33）のことで考えてます。
あるお友達の、ECR33のエンジン・ミッションなどが余るそうです。
そんなわけでレベルアップさせるチャンス？？

もしRB25DETに載せ替えたら、パワー・トルクが上がって、山道では余裕ある走りができそうです。
サーキットでも、直線でコンパクトカーと並走する場面が減ると思います（笑）
2.5リッターメインとして造られた、R33スカイライン本来の姿になるでしょうね！

今のまま（RB20E）だとどうか？
急な登り坂や、標高の高い場所以外なら不満はありません。
素直なフィーリングや直6NAの乾いた音、
心おきなく踏める快感は気に入ってます。（無茶はしませんよ！）
パワーないけど気持ちのいいエンジンだと思います。

約4年半乗ったし、どんな変化をするか楽しみたい気分もありますが、
一通り交換したらけっこうなお金がかかりそう。。
ひょっとしたら、中古でECR33前期を買うのと大差ないかも（笑）

ここでお金を使うか、次のクルマのために貯めておくか迷いますね。


※今はタワーバーだけGT-R・・・

群馬側から土坂峠を越えて、
道の駅で休憩しようとしたら、
駐車場に見覚えのある？？ビートが・・・

思いきって話しかけてみると、おがぴ～さんとちるくすさんでした！




思えば1年半前、とあるSABで自分のクルマのマフラー交換を待合室で見ていたら、
近くにいた方がオイル交換中のビートを撮ってました。
この方のクルマなんだろうなぁ、とそのときは気にしませんでした。

しばらくしてみんカラ徘徊してたら、その画像が載ってるよ！！
というのがお友達になったきっかけです。なつかしい・・・
その後もニアミスはありましたが、お会いできなかったのです（泣）


短い時間でしたが、いろいろお話できました。
おがぴ～さんはECR33の元オーナーだけあって、共感できる話題が多かったです。
またばったりお会いしたときは、よろしくお願いします～。

秩父にて、チーム青バッヂ（？）メンバーのひかRさんとツーリングをしました。

昼食はもちろん定峰の鬼うどん！
7月に来たときより辛くなくて食べやすかったです。コシの強さは相変わらずでした。
マスターが覚えててくれたのも嬉しかったです。
まぁ名刺は3回もらってますからね～（笑）
かなり賑やかな団体さんが来てしまって、食後はゆっくりできなかったけど・・・

午後は三峰神社に行きました。
温泉やハイキングコース、資料館もあったりして広いんですね！
本堂で軽くお参りしてきました。
途中のワインディングも気持ちのいい道だし、
景色のいいポイントもあったのでまた来ようと思います。

行く先々でのんびりしてて
時間があっという間でしたが、充実した１日になりました♪


※フォトギャラアップしました