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フリシボリのブログ一覧

2013年05月19日 イイね!

お久しぶりです

とりあえず元気です~
昨日は出掛けた際に車が汚くて恥ずかしかったので、
今日がんばって洗車したら、夕方に微妙な通り雨・・・
ありがちなパターンかな(笑)

18万キロを越えて、2回目のベルト類交換が近づいてますが、実施するか迷うところです。
オルタネータもそろそろだし、いろしろお金が掛かるかと・・・

機関は調子いいのですが。
Posted at 2013/05/19 22:02:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2012年04月07日 イイね!

お久しぶりです

かなりお久しぶりです。

今日はこれまた久しぶりに筑波山に行ってみました。
朝日峠の駐車場の舗装が綺麗になってたり、新しくトンネル作ってたりと
発見が多くて新鮮な気分でした。
ちなみに朝日峠の駐車場ではいかにも走り系の車が多くてちょっと緊張(笑)

クネクネ道どころか運転する機会がかなり減ってしまったので、
リハビリを兼ねて確かめるように運転してました。
(フルーツライン→表筑波スカイライン→風返し峠で右側の下り道→ゆりの郷とか農園の横を通って、再び表筑波スカイライン)

筑波山周辺は時間がゆっくり流れてるかのような長閑さで心が休まりますね。

※新しい携帯のカメラで撮ったんですが、なんだか変な効果がかかってるのか・・・



Posted at 2012/04/07 22:04:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ぶらぶら | 日記
2010年12月24日 イイね!

テレビの買い替えにつき

使っているテレビを手放すことになりました。

97年製の14インチブラウン管テレビ(ソニー・トリニトロン)
本体は正方形に近く、いまの薄型テレビに比べたら化石みたいな存在かと(汗)

最近はチャンネルボタンが利かなかったり、たまにシューシュー音を出したりと
ちょっと冷や冷やなときもありましたが、それ以外に故障はなく、
映りもアナログテレビの中では良かったと思います。


購入したとき、自分は高校生でした。
この13年間、本当によくがんばってくれたと思います。

明日はいよいよ最終日。
電機屋が新しいテレビを持ってくると同時に、このテレビが引き取られます。

寂しさはありますが、綺麗に拭いて送り出したいと思います・・・泣
Posted at 2010/12/24 23:07:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとりごと | モブログ
2010年11月22日 イイね!

テレビ選び

土曜、日曜とテレビを見に行ってました。
エコポイントが半減すると言うので駆け込み気味で電機屋に行きましたが、
想像以上のすごい混みようでした(笑)

特に日曜に行った店は、店員にテレビの案内してもらうまで1時間待ち・・・
客も店員もとにかく必死で、そんな光景を見てたら自分の気持ちが冷めてしまいました(汗)
ポイント半減しても来月でいいかなと。

でも、欲しい条件は定まってきました。
・液晶(バックライトはLED)
・フルハイビジョン
・倍速
・レコーダー&BD無し

中でもいいな~と思ったのが、シャープのクアトロンの標準のやつ。
ただ、一番小さくても40インチ。
14インチのブラウン管テレビからの買い替えだから、
そんな大きいのは要らないなと(笑)

あとは、同じくシャープのDZシリーズの32インチでしょうか。

パナ、東芝も良さげなのでまだしばらくは悩みたいと思います(笑)
Posted at 2010/11/22 23:21:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | ひとりごと | モブログ
2010年10月21日 イイね!

会社からの帰り道に

残業が終わって、駅に歩いていると
「おっ!?」って、思えるくらい綺麗なヴェル○ァイア(黒)が。

ふと運転席を見ると、小柄な女性がハンドルにしがみつくように座ってました。
見るからに運転に慣れてない感じ。

登り坂の細い路地から大通りに出る際、一時停止したところまでは良かったんですが、

発進しようとしてバックしちゃったから焦ったのか、一気にアクセル踏み込んだようでホイルスピン(汗)

無灯火だったんですぐに見えなくなっちゃいましたが。。

こんなのに巻き込まれたらたまったもんじゃないねぇ。
以前、右折しようとしたら無灯火の対向車が来ててヒヤリとしたことを思い出して、怖くなりました・・・


あと、午前中に地元の警察署で免許更新しました。
ようやくIC付きになったけど使う機会があるのかしら?
Posted at 2010/10/21 23:29:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | モブログ

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何シテル?   08/21 13:53
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