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ということで、先日予告した通りワックスを買ってまいりました♪


今回買ったのは、リンレイから発売されている固形ワックス、「磨く！超艶」です。



固形ワックスというと、艶は確かにいいのですが、乾燥・拭き取り等施工が非常に面倒なイメージがありますが、これは拭くだけでＯＫ！という代物だそうです。
めんどくさがりな自分にはぴったりの一品かもしれません♪
しかもお値段が９８０円という格安価格！
これは買うしか！ということで、気が付いたらレジへ持っていっていました（笑）


買ったあとでリンレイのＨＰを見ていたら、なんだか深夜にやっているアメリカ式通販番組っぽいプロモーションＶＴＲがあり最高でした（笑）
やっぱり買うもの当たってるなぁ～（爆）


今度の水曜日がお休みなので洗車に行きたいところですが、今のところ予報が雨ということで・・・（ＴＴ）
頼むから降らないでくれぇ～！！！



ちなみにネットで検索していたところ、ワックスで最高級品は「ザイモール　ビンテージワックス」という商品だそうです。

お値段は８オンス（２３０グラム位）で３１万５千円とのこと・・・（＾＾；）


誰か買って試してくれませんか？（笑）

昨日ご報告した通り、ＥＴＣを取り付けにディーラーさんへ行ってきたわけすが、そこで新型車のパンフレットを頂いてきました。

こちらにはセールス用のパンフレットもあるらしく、「見ますか？」と言われたのですが、どうせ買わないのでやめときました（笑）


かつてない躍動と高揚感。
それは、本物を知る大人にふさわしいショートボディ。



１０月に発売されたオーリスの派生車です。
雑誌には「ブレード」と報じられているみたいですね。
１２月下旬にトヨタ店系列から正式発売されるそうです。


裏面には少しですが、売り文句が載っていました。


・本革＆アルカンターラのコンビシート

・余裕の走りを生む２．４Ｌの高排気量エンジン

・リヤサスは新構造ダブルウィッシュボーンを採用＆高級セダン並みの静粛性

・ＶＳＣ＆ＴＲＣ＆ＳＲＳサイド＆カーテンシールドエアバッグ＆ニーエアバッグを標準装備



ターゲットはプログレ等と同じく、高年齢層でしょうか？
プレミアムコンパクト、ってな感じですかね？

確かに良いパッケージかとは思いますが、これだけ色々と付けてしまうと、値段もかなりいきそうな気が・・・

個人的な予想ですが、ベースグレードで２６０万、フル装備で３００万オーバーは堅いと思います。


・・・高すぎて売れないな（爆）


一応発売されたら遊びに来てください、とディーラーさんが言っていたので、暇なときに遊びに行ってみようと思っています（＾＾）

１０月はカローラ、カローラフィールダー、オーリスと新車ラッシュだったトヨタさん。
ちょっとじっくり見てみたいなと思い、お台場にあるメガウェブに行って参りました。


オーリスは前回ネッツへ行って少し見てきたので、ここではカローラ（アクシオ）とカローラフィールダーの説明です。


最初に運転席に座って思ったのが、「内装のつくりが良い！」こと。
プラスチックの安っぽさが全然ないですし、それを感じさせないような配色をしていると思います。
（当然個人差はあると思いますが）
シートも大ぶりで座りやすかったですし、後席リクライニングもうらやましいですね。
ブリットの後席は大きくて疲れにくいのですが、やっぱり眠いときなどはシートを少し倒したい気分になっちゃいます。

そういえばフィールダーのワンタッチ格納リアシート、試すのを忘れちゃいました。
リアゲート開かないようになっていたので、すっかり忘れてました。
ウリの一つなので、１台くらい展示してくれても良かったのに。

後は実際に運転していないのですが、新開発の１．８Ｌエンジン２ＺＲ－ＦＥはちょっと気になりますね。
４Ｓ使いの私としては、どんな出来なのか知りたい気分です。
さすがに１０年も経つとエンジンフィールも違ってきているのでしょう。

最後にデザインですが、オーソドックスな作りで特に文句はないです。
良くもなく悪くもなく、ってところでしょうか？
しかし、今回１台展示されていたフィールダーのモデリスタエアロバージョンはかっこよかったです。


両車種共にとても良く出来ていると思います。
しかしオーリスも含めて思うのが、「ちょっと高い！」
１．５Ｌモデルはともかく、１．８Ｌモデルがちょっと高すぎ・・・。
５．８インチディスプレイ＆バックモニターや、新型１．８Ｌエンジンを採用しているから仕方ないのかもしれませんが、一つ上級グレードにあたるアリオン／プレミオよりも値段が高くなっているのがいただけないところです
（アクシオ１．８ＬＵＸＥＬが１９９万５千円、アリオンＡ１８が１８４万８千円）
カローラ１．８Ｌクラス（ナビ付き）で支払い総額２５０万オーバーはちょっと・・・。
これだったら私は価格の安いミニバンに流れると思います。


ということで、今回はちょっと運転できなかったのですが、次回はライドワンで実際に乗って見たいと思います。

個人的にはちょっと恥ずかしいキャッチコピーだと思います・・・（＾＾；）


もうお分かりだとは思いますが、１０月２３日に発売された新型車・オーリスを見に地元のネッツに行ってきました。


まず駐車場に車を止めると、そこにあったのは最終型のカリーナＧＴ！（爆）
しかも色はシルバー！！！
中古車の形跡ではなかったので、どうやらネッツの社員の人が乗っているみたいでした。
いや～、まずはこちらに激しく感動してしまいました（＾＾；）


一通りカリーナＧＴを見たあと、早速店内へ。
そこには実物のオーリスが！
グレードは１８０Ｇ、色は黒でした。

外観はほんと「ヴィッツそっくり！」な作りですね（＾＾；）
特にフロント周りはよく似てるなぁ、と思ってしまいます。
当然細かいところを見ると違うのですが、遠くからなんとなく見ると間違えてしまいそうです（笑）
でも特に嫌な部分はなく、すっきりした良いデザインだと思います。


内装に関しては、「ちょっと凝りすぎ？」な感じがしました。
サイドブレーキからＡＴシフト周りは盛り上がった作りになっているので、ちょっと圧迫感を感じますね。
あとはドアノブ、自分には合いません（＾＾；）
説明しづらいので、これは行って確かめてきてください（笑）
シートやドアの閉まる音などは、安っぽさを感じさせないようによく作られていると思いました。


総評としては、なかなか良い印象ですね。
お値段のほうがちょっと高めなのがいただけないですけれど。。。
１８０Ｇにナビつけて乗り出し２００万ちょっとくらいならビスやんの買い替え候補に上げても良かったんですけどね。
インターネットでのかんたん見積もりだと３００万近くになっちゃいました（爆）
値引きを考えてもちょっと無理ですね（＾＾；）



ちなみにお店で見積もりも作ってもらおうかと思ったのですが、ネッツさんはなんだかやる気がないのか全然相手にしてくれないので、そのまま帰ってきちゃいました。
他のお客さんはおらず、一応サービス受付に３～４人はいたんですけど。
そういえば「いらっしゃいませ」の一言もなかったなぁ・・・。
自分は営業じゃないから相手しなくていいや、とか思ってたのかな？


ということで、ネッツに置いてあったカタログ全種類頂いて参りました（笑）
あぁ、またカタログばかりが増えていく・・・（＾＾；）

友人にお付き合いして、久々に中古車屋めぐりをしてきました。
特別すぐ乗り換えるというわけではなく、ちょっとした市場調査っぽいものですけどね。


やっぱり色々な車を間近で見ると、ちょっと別の車に乗り換えようかな？という浮気心が出てしまいますね（＾＾；）
う～む、いかんなぁ・・・


ちなみに今回ちょっと気になった車が１台ありました。
それはこちら！



マークⅡブリットｉＲ－Ｓフォーチュナ！　（爆）



１４年式で走行距離３．３万キロ、ＥＭＶサンルーフ付き、車検残り９ヶ月で１７９万円！
これお得じゃないですか？？？
ちょっと（かなり？）欲しくなりました。。。
これだけ安いと、実は修復歴あるんじゃないかと疑ってしまいます（＾＾；）


でもどうせ乗り換えるならやっぱりＶのほうが・・・
いやいや、このガソリン高騰の折、やはり燃費の良い直噴ＮＡのほうが・・・
う～む、非常に悩ましいです（笑）


ま、その前に乗り換えるお金があればの話ですが（＾＾；）
早速人生銀行に貯金しないと！（爆）