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イイね!
2005年10月27日

安西先生、ジーノのマフラーを換えたいです。。。。

↑ タイトルに深い意図はありませんw

最近、猛烈にマフラーが欲しいです。
あんまりhitしませんが、漏れ基準で「いい音」させてる車を見かけると、
ズキュウゥウーン!!って状態です。

嗚呼、音量はそこそこで音色が澄み、
中低速重視でメインタイコは細身のカチ上げタイプのに換えたい。。。

でもL700系ミラ、しかも四駆なんて、
マフラーの選択肢自体が3択くらいしかありませんからー、
好みのタイプを選ぶとかすら出来ませんからー、残念っ!(古

一番イメージに近いのはフジツボのパワーゲッターだけど、
これもL700用はなくてネイキッド用のを流用。
そんでステーを加工しないとこんな状態になる。
パワーゲッターは理想像よりタイコが太くて短いのが難。

ホント、パーツの無い車ですこと。(´・ω・`)

マフラーはワンオフもメジャーな選択肢だけど、
見た目だけは理想像通りというのがすぐ作れても、
音色・トルク感まで理想像に詰められるようには思えないし。。。
(作ったことないので、これは偏見です。)

さてと、では

  目覚ましセットォーーー!

   ∧ ∧
   ( ゚Д゚)⊃
   /つ「ニ」
 ~  ノ| ̄ ̄ ̄ ̄
  ∪∪.|

      ↓
          オヤスミ
     ___∧ ∧
   /     ,( ゚Д゚)
  (____/つ))_))
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


ブログ一覧 | 車!スンスンスーン(´Д`) | 日記
Posted at 2005/10/27 02:45:31

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この記事へのコメント

2005年10月27日 2:58
フロントパイプ、マフラーともステンをワンオフで
なるべく薄く
チタンだともっと乾いたいい音になる。
ワンオフだと市販品の2倍くらいになるのかな値段。
コメントへの返答
2005年10月27日 20:47
情報ありがとう。
フロントパイプからステンで肉薄と。
_〆(・ω・´)

大量生産品と比べて割高になるのはしょうがないよね。どんなもんか、一度探りいれてみようかな。
2005年10月27日 11:29
パワーゲッター買ってきて後端だけ加工でいいんでないの?
コメントへの返答
2005年10月27日 22:36
それだ!

けど新品をいきなりぶった切れるほど肝っ玉据わってません。
芯までビンボー人でスマソ。
2005年10月27日 13:38
フランジとステンパイプを買ってきて、バリバリ溶接プラン


ロドスタはアフターパーツの量と価格の点でかなり優れた車種だと思います。質は・・・w
コメントへの返答
2005年10月27日 22:56
設備もある。人もいる。頼めば作れると思う。でも本業じゃない人達なので、いろいろ考えるとメンドクサイ。('A`)

品質にはそれに見合ったコストがかかる。
時々それを思い知らされるよね。
(;´Д⊂)
2005年10月27日 22:22
あ、あとは、燃調をROMチューンでもフルコンでも現車あわせで詰めると音よくなるよ
コメントへの返答
2005年10月28日 7:55
ソレイイナ.。.:*・゚゚・(´▽`).。*・゚゚・*:.。.

正直、マフラーうんぬんより、ECUなんとかしたかったり。
排ガス☆2つのために走らん回らん燃費悪いし、ノーマルのマップを「まともな」マップに修正したい。
2005年10月27日 23:57
ごめんなさい

かえるに釣られて用も無いのに時々押してしまいます。

また押します。
コメントへの返答
2005年10月28日 8:05
カエル好き同志よ、いらっしゃいませぴかぴか(新しい)

カエルネタはない、文章には毒がこもってて(;´Д`)ですが、カエルに騙されてまた押しちゃってください(笑

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「⊂⌒~⊃。Д。)⊃ へんじが ない ただの しかばね (ry」
何シテル?   06/26 23:48
旧ミラジーノの四駆MTターボというマイナー車海苔。 ずっとMT車海苔なので、AT車は怖くて運転できません。 (´・ω・) < AT車勝手に動くし。。。
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