交通事故で大破したミライース に替わり、以前から気になっていたアイミーブを中古で購入しました。 ほぼ通勤のみの運用ですが、電気自動車ライフを楽しんでます! 皆さん、よろしくお願いします! 平成30年4月24日納車。 走行距離39,600km
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月23日
令和元年8月。9月に5回目の車検を迎える、11年間約14万キロにわたり頑張ってくれた初代シエンタに替わる2代目シエンタを検討していた矢先、オートベルにて走行6kmの新古車として売られているのを発見。 令和元年8月24日。欲しかった装備がほとんど付いていたこともあり、現車を見て即購入を決意。 令和元 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月23日
平成25年3月、会社の同僚の家で長期間放置されていた物を譲り受けました。 一応、overのマフラー付きですが、外見はサビサビオンボロ。チェーンはダラダラ。タンクも右側ベッコリ。 純正マフラーやサイドカバー、工具入れもありませんが、コツコツ手入れをして、末長く乗りたいです。
所有形態:現在所有(サブ)
2014年03月05日
平成15年9月25日納車 嫁さんと付き合い始めた頃に買った車です。 一緒に色々な所に出かけた、思い出深い車です。 しなやかな足回りで乗り心地が良く、いい車でした。 スパイシーオレンジマイカが綺麗で、他の色は選択肢にすら入りませんでした。 平成20年9月、息子が1歳になったのを機に退役。シエンタに乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年09月28日
平成7年。 サーフの次に買った車が、平成6年式ホンダ・ビートでした。 この頃、エンスー車雑誌「ティーポ」を読み漁っており、俺もいつかはMG-Bかスーパー7に…と憧れを抱いていたけど、ヘタレなオイラは買えず終い。ならばユーノス・ロードスターをと、中古車屋を巡っていて出会ったのがビートでした。もう見 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月23日
マークIIの次に買ったのが、真っ赤な二代目ハイラックスサーフでした。 平成5年、19歳。この頃、空前のクロカンブーム…と言うかパジェロブーム(笑) ミーハーな俺は友人が誇らしげに乗り回すパジェロに一目惚れ。ならばオイラもと思い三菱ディーラーへ。そこで目の当たりにした三菱ディーラーの殿様商売。もう ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月23日
18歳で免許を取り、最初に買って乗った車が昭和61年式の白いGX71マークII前期型。猫目テールです。 . その頃は、空前のセダンブームでして、周りの誰も彼もが免許を取ったらセダンに乗っていました。 当時人気だったのが、同じくGX71三兄弟のクレスタ後期型。三兄弟の中でも、チェイサーは人気ありませ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月23日
平成23年9月12日契約→10月10日納車。 なるべくお金を掛けずに弄っていくつもりです。 みなさん、よろしくお願いします♪ 平成30年3月某日。自身のミスによる交通事故にて廃車。 走行距離43,000km
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月27日
家族とのお出かけ用にシエンタに乗っています。 と言うか、嫁さん専用車です。 赤いからといって、3倍速くは走りません。 自分の通勤用にはミライースを使用。 令和元年9月14日退役。 11年間、138,558km。私たち家族を乗せて色々な所に連れてってくれました。今までありがとう!
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月16日