https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/設計思想や作り手の拘りや職人技が好きで、気に入った物は永く大切にします。 1　車 　１台目のスズキ以降スバル歴30年でしたが、ディーゼル車やアセント等、客の要望を聞き入れない本社、教祖様が全て正しい的なスバルショップ三河安城、自己陶酔で有名な中津川スバルのブログを見て、怒りが爆発しシトロエンに移りました。 車歴 （1）エスクード レジントップ（4万㌔~異音多発、リアの内装を掴んで乗ろうとすると内装が外れる凄い車） （2）GF8 C型 WRX（初新車、他車を避けきれず廃車） （3）KH4 REX VX５ドア（ECVTで加速良好） （4）SF9 FORESTER B型 T25（新車2台目、燃費が5km/L代） （5）BG3 LEGACY TW LX（同排気量のロードスターよりも早い） （6）BG5 LEGACY TW TS-R（官能的なエンジン。初ＳR） （7）SF5 FORESTER B型 T/tb （VTDで回頭性抜群） （8）YA5 EXIGA C型 iLアイボリーセレクション（高級感抜群な反面、異音と燃費が酷い） （9）BERLINGO XL FLAIR（新車３台目。スライドドアでは走りの良い車が作れないという嘘、スバルに技術力がない事を気づかせてくれた優秀な車） 2 バイク 　スクーター以外はギアの噛み音が気持ち良いシャフトドライブ車一筋 　煩いバイクや迷惑走行は大嫌い。春と秋に四季を感じて走るのが最高 バイク歴 （1）ホンダ　タクト（先輩から不調車を譲受け直せず廃車） （2）スズキ　セピアZZ（2STで加速最高） （3）ヤマハ　T50（関西電力の白い営業バイク） （4）ヤマハ　T80（神奈川県警の駐在所用。状態が酷くレストア） （5）ヤマハ　ビラーゴ400（レストアで新車価格超） （6）BMW　 R1200C(股熱くない、ダイブしない凄いブレーキ、疲れ難い、しかし部品と整備費が国産の数倍の金食い虫) フォローについて みんカラは困った助かったで参加しています。 自己愛性人格障害者の車とは無関係な内容を投稿する、いいねとPV稼ぎ目的の方のフォローは、致しません。（フォローも外します。） フォロー申請時に一言の挨拶も出来ないコミュニケーション障害の方の承認も、致しません。© LY CorporationjaFri, 08 May 2026 14:10:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/48950694/Fri, 27 Feb 2026 21:22:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/48691004/Fri, 03 Oct 2025 12:58:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/47189259/Fri, 01 Sep 2023 19:59:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/46687625/Thu, 19 Jan 2023 08:02:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/46592103/Fri, 09 Dec 2022 18:53:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/46182024/Thu, 16 Jun 2022 06:56:17 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/46176631/Mon, 13 Jun 2022 13:45:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/45996685/Sun, 03 Apr 2022 10:18:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/127071/blog/45996634/Sun, 03 Apr 2022 10:01:59 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