うたまる@エリ草のブログ一覧

連投すみません！

さっきのブログでは書くことがないとか言ってましたが、めっちゃありましたｗｗｗ


自動車ブログメディアのクリッカーさんにて先日のロクミーの記事が公開されたのですが・・・



https://clicccar.com/2018/06/21/601645/
































自分のRSが紹介されました！！！(;'∀')

もちろんロクミーの時にお話はあったのですが・・・

まさかこんなにもガッツリ載るとはｗｗ

もはや恐れ多いを通り越して穴掘って埋まりたくなりますね～ｗ




実はまだ残している情報があるのですが、それはおいおい書きたいと思いますｗ

ではでは～

こんばんは！

ブログに書くようなイベントも起きていないのですが、何か書いていかないと永遠に更新しなくなってしまいそうなので書きますｗ

今回はトップ画にも使用している、自分のRSに履かせているこのホイールについてです！

※以下は自分の調べた限りの情報となりますので、もし間違っているなどありましたらバシバシコメントで突っ込んでくださいｗ



まずですが、自分のRSを見てホイールに違和感を感じた方は相当なRSマニアとお見受けしますｗ


というのも、そもそもこのひし形ホイール（と自分は呼んでいます）はド初期のRS（ターボが出る前）かその他グレードにはオプション？採用されているものなんですよね～





で、何が問題かというと・・・
RSのカラーの中で、赤黒ツートンというのは初期には存在しない色なんですよねｗ
初期のRSはガン黒、赤ガン、白、赤（だったかな？）のカラーしかなく、赤黒はターボモデルが追加になってからのカラーらしいのです！


で、赤黒のツートンが登場する頃には６０扁平タイヤが解禁になり、以下のような１５インチのマンホールっぽいデザインのホイールになるのです・・・





なので、本来赤黒ツートンと１４インチのホイールは無い組み合わせ（だと勝手に思ってます）なのですが、そこで終わらないのがうちのRSｗｗ


実は今までのオーナーさんの手によりオールペンされて赤黒になっているだけで、もともとガン黒ツートンの個体なのです！

そして初年度登録は１９８１年１１月、車体番号は１０００番台という事実からもうちのRSはド初期物という事実が明らかになります！
すなわちこの子が工場から生まれたときにはほぼ間違いなくひし形ホイールを履いて出てきたはず！



という自分にしかわからない気持ちの悪い妄想をし、こちらのホイールをヤ〇オクで見つけ入手したという流れになっております・・・

ここで気になるのがちらほらと聞くアドバン仕様という単語・・・
おそらくタイヤのことを言っているのだとは思いますが、ネットで調べてもそれらしき情報もなく、手持ちの本などにも見当たりませんでした。
このアドバン仕様という単語について何か情報をお持ちの方はぜひコメントください！ｗ


あ、ちなみに納車されたときはハセミスポーツのS5を履いてました！



サイドウォールのふくらみによりツライチ（ハミタイ？）になっており道交法に厳しい前職場では色々と言われていましたｗ
もちろん今でも取ってあるので、いつか戻そうか悩み中ですｗ




という深夜の自分語りを垂れ流したところで終了とします～
記事の内容に関してのツッコミは随時受付中ですｗ

明日の夜は今月最後の月曜・・・
大黒に出没するかもしれませんｗ

今日は父の日ですね！
と言うわけでこの後父親とのビールが待っているので短めにw

土曜日はRSの6ヶ月点検という事でディーラーへ。





お隣のR34はマジモンのVスペⅡ Nur(！)
金ヘッドのオーラ半端ないw

ホントはオイル+エレメント交換もしたかったのですが、距離も大して乗ってないのとエレメントの在庫が無かったので今回はパス。

さて気になる結果ですが


下回りでエンジンオイル、デフオイル、ミッションオイルが漏れ・・・滲んでるのは以前から知っていたのですが、どうやらプラグホールにもオイル漏れが進行している模様。

あと右リヤブレーキが若干引きずってる・・・との事。

エンジンG/Kキット入手するのととリヤブレーキのオーバーホールしないとなぁ(遠い目

すこし憂鬱な気分になったところで、友人たちと合流し焼肉へ。




とても美味しかったです(こなみ
ビールを飲めなかったのが残念で仕方ありません・・・




そして日曜。


時刻は朝10時。
市内某埠頭にて。




※左の方は私ではありません
この黄色のTシャツ・・・もしかしたら知ってる人もいるかも！？



ついに・・・RS(と私)がアレにデビュー！？

続報を待て！w

というわけタイトル通り、ロクミーに参加させていただきました！

（もう１週間前じゃんというツッコミはなしの方向でｗ）

今回が初めての参加だったのですが、終始感動しっぱなしでしたねｗ
希少と言われているＲ３０がこんなに集まると壮観というかなんというか・・・
実はそんなに珍しい車じゃないんじゃないかと錯覚してしまいましたｗ

以前より親交のあった鉄仮面乗りの方と並べて止め、久しぶりにお会いすることもあって色々と話にも華が咲き・・・


そうこうしているうちに反対側に見覚えのある鉄仮面が・・・



以前からツイッターで拝見してて、めっちゃ気になってた鉄仮面でした・・・
（オーナーさんの趣味的な意味でｗ）

と思ってたらオーナーさんも自分のＲＳのステッカーに気づいた様子でばっちり写真撮られてましたｗ
色々と参考になるお話が聞けて楽しかったです！

カメラも持って行ったのですがあまりにも感動しすぎて全然写真撮れてなかったのが悔やまれますorz



中でも個人的ＭＶＰはこちらの前期２ドアＨＴ！


フェンダーミラーのノンターボガン黒ツートン、インパルのＧ５がたまりません（泣）

Ｇ５ほしいなあ・・・

帰りは渋滞に巻き込まれたものの、無事に帰宅することができました！

無事に帰るまでがイベントですからねｗ


今回が初参加でしたが、とても楽しいイベントでした！
また来年も参加したいなぁ～
というか参加しますｗ

お久しぶりでございます。
結局前回の日記からここまで放置プレイでしたorz

まぁ目立ったイベントがそこまで無かったって言うのもホンネなんですが・・・
みんカラに登録する前に色々とイベントがあったので、それを書けよって言うｗｗｗ

というわけで最近の？イベントをひとつ。
えーと写真じゃ分かりにくいと思いますが、こちらリヤバンパーになっております。
しかもただのリヤバンパーなんかじゃございません。
まさかの純正リヤバンパーになっておりますｗｗ

これを購入する経緯なんですが、詳しく書くと長くなるので簡単な流れだけ。
～History of march's damage～

前オーナーの方がリヤバンパー左下を縁石に引っ掛けて留め具が外れ、左下を引きずる（この時自分も乗ってましたｗ）
↓
納車後約半月後に父親に貸したらリヤバンパー左側面を盛大に擦って返される
↓
その数日後部活の走行会で（私某大学の自動車部に所属しております）先輩が乗っている最中にまたもバンパー左側の留め具が外れ、左下ガリガリガリ・・・
↓
このままではまた落ちるということで、バンパーを一度外し留め具代わりにタイラップ使用、ツラがまったく合わずトランクとの隙間が３センチも開くことにｗ
↓
そしてその一ヵ月後に部活の合宿でタメの奴にバンパーを本格的に破壊される
↓
何とかタイラップと布テープ、養生テープという男らしい仕様で走っていたものの、先日後輩の車にオカマ掘りそうになった際に車左側面を縁石にヒット、バンパーにとどめの一撃。
↓
ついに割れたバンパーが人に引っかかると危ないので親にマチ子を封印される
↓
ヤフオクで同色の純正バンパーを発見（しかも安い！）
↓
購入←今ココ！

というわけで散々な目にあってる僕のマチ子でした・・・
フォトのほうに写真つきでもうちょい詳しく解説載せるかと思います・・・
つかこの原因ほとんど俺じゃなくね？

ま、いっか（笑）
というわけで次回はリヤバンパー装着時にでも書こうと思います☆