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2021年04月11日 イイね!

オーディオ対策、もう少し頑張るか

86というあまりよろしくない車内の音環境と後期型3wayスピーカーで、少しでも良くしようと、高望みしないカスタマイズ中。一旦書き出して整理して今後の対策を。。

【その1】静音化
ラゲッジスペースの静音化


後部座席の静音化


③フロアのプチデッドニング
ロードノイズ低減マット
簡単なデッドニング


天井のデッドニング

⇒『静音化』については総括すると、まあまあマシになったがまだ静かとは言えない車内環境。が、これ以上静かにするとエンジンやマフラー音が聞こえなくなるのでこんなもんか

【その2】純正スピーカー活用
スコーカーデッドニング


ドアスピーカーの簡易デッドニング


楽ナビの設定変更
いろいろ試してみて以下に設定。
これは完全に趣味ですが、騒がしい車内で聞くため、メリハリを効かせた「うるさめ」の設定にしています。
◆リスニングポジション:フロント(リアスピーカーの音はかなり小さめに)
◆イコライザー:Vocal
◆サウンドレトリバー:Mode2(音源の圧縮率が高い前提で補正)
◆音場設定:Dynamic Theater
◆バスブースター:+3
⇒ここまで実施して、ちゃんと聞こえるレベルじゃないかと思います。低音はかなり響きます。
ただ、ある程度良くなった分、高音が寂しいため全面に押し出してくる感じに乏しいような気がしてきました。

【その3】スピーカー交換
ツィーターの交換

⇒現在、ここまでです。
高温はキラキラした音がよくわかるようになり、前面から生々しい音が来るようになりました。ま 普通に聞くなら十二分かな。

しかしですね・・・ 
DIY熱というものがありまして・・・ 
単に弄りたいだけか。ホイールも交換したり、ローダウンもしたしな
オーディオ、もうちょっとか!

で、もう少し音の高望みすると、
◆いろんな音がガチャガチャしている。きちんとクロスオーバーせずに、フルレンジで鳴っているスコーカーが邪魔なんじゃないか。
◆高温がすこーしシャリシャリしている

気がしまする ほんとかなー

というわけで妄想中。
◆もうワンランク上のセパレート型スピーカーに変更して2wayにしちゃう。
◆サブウーハー入れるべきか悩ましいが、とりあえず、ドアのサービスホールを塞ぐデッドニングするかな
◆リアで低音を補強するか。純正のリアはコンデンサで音と抑えているという噂。(目視では未確認。デッドニングしたときに見ておけばよかった~)
リアの投資は抑えてフロントのスコーカーをリアに移設するか
(コンデンサを外せば良いんだけど)

スピーカーはこれかなぁ 多くの皆さんが採用している模様ですしね。
Carrozzeria TS-C1736S


これツィーターが埋め込み型で綺麗につけられるけど、逆に音の向きが上向きになってしまうのが気になる。。 
ツィーター設置型だとネットワークでウーハーとツィーターを分離するので配線しなおしなんだよな。それも面倒。

さて、どーするか、もう少し考えて、少しづつね。。
Posted at 2021/04/12 12:45:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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