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サハラ_のブログ一覧

2016年02月15日 イイね!

これ!良いかも    よ?

こんばんは。(*^_^*)

タイヤを入れ替えてまたまた調整・・・・・(゜_゜)

(相変わらず、乗り心地に満足していないのよね~)

色々と見直してみました。
フロントのバンプ、リバンプも高さ変えてみたり・・・・・

交換した物はリヤバンプのゴムです。


これが今まで使っていた物です。
赤いゴムの物をカットして黒セルスポンジを挟んで当たりを和らげていました。


外してみるとこんな感じです。

ホーシングにはたまに当たる様子がうっすらと(*_*;
これだとど~何だろう?当たらない方が良いのか?
でも、当たらないと落ち着かない・・・・・

そんなこんなで、当たっても、もっと「ソフトに!」って探した物が。

こんな物みつけましたよ~(*^_^*)


販売元の名前がいいね~(*^_^*)
商品名も最高!安心って文字が気に行った!


買う前に膝でつぶしてみました。
結構つぶれるのですが、そこそこ残るね~(@_@;)
行けるのかな???

かまぼこの平らな部分



断面


全長、

3で割って使える感じですので3人で買えば2本ですね。
一人なら。。。。。余り1・・・・



ボルトの部分をカットして加工終了。
試作品なのでカットも少々いい加減。(*^_^*)


タイヤ付けちゃってから写真を取っていなかった事を思い出し・・・・・


反対側ですが、カット後の取り付けはこんな感じです。

そもそもウレタンスポンジの様な物なので当たっている感じは全くありません。
最初からホーシングにくっついている訳ではないので耐久性は少しは有ると
思います。
しばらく走ってから又覗いてみますね~(*^_^*)

取り付けは ボルト貫通穴は若干開いた寸法に 穴を小さめでウレタンがボルト
緩み止めの役割を兼ねた使用です。

本人は、最高~って思っていますが
今度見て「これも失敗か・・・」って成ったりしてね(>_<)

今回の調整で減衰も1下げてみた所
アスファルトの補修等の段差、繋ぎ目の段差を通過する際の
たまに「ドデゥン!」って成るのがゆるくなりました~(*^_^*)

もうちょっと頑張るかな!
そう言って もう5年に成るんだな(@_@;)

Posted at 2016/02/15 22:59:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2015年01月01日 イイね!

去年は・・・・

年明け2部目・・・・


去年の作業でUPしていなかった事を簡単に・・・・


リヤバンプ、当たらなくて良いのですがデフが当たるといやなので


フレームとバンプの間に厚み2Cmの黒セルスポンジを挟んで装着。

使用したボルトは右側のボルトで首が20ミリ有るのでここでフリーに成る
様にしてみました。


ボルトは緩み止めにシールテープを使いました。

その後・・・・

結構当たっているので・・・・
黒セルスポンジを10ミリに変更

ボルトは同じ様な仕様で探しました。
その後の写真が無いのですが、良い結果に成っております。




これはスタビリンクですが以前使っていた物が高さ調整が限界だった為
シャフトだけを変えてみました。
全ネジに変えて有るので高さ自由に変えられます。
普通のナット2個と薄いナット1個の高さで固定となります。
少しだけですが下がった状態に成り
これもまた良い感じに、段差での衝撃が良くなりました。

フロントに使っているゴム栓も何回かカットして様子見ています。

リヤのリーフのまんじゅうも今はゴム栓をカットして使っています。
これも良い方向に行っていると思います。
やわらかく成った感じです。



年末にぶち込んでやりました。
7万キロで入れました。
今後の経過が楽しみです。


ちょこまかやってはいるんですが。。。。。
足回りは難しいです。。。。。。

Posted at 2015/01/01 23:40:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2014年12月01日 イイね!

買ってみました。

おはようございます~(*^_^*)

買ってみたのは・・・・



クスコのフロントスタビライザー


今度は「詐欺られない様に」ヤフオクで(*^_^*)
送料込21274円でした。

夏頃からマタジさんと色々と話してはいたんですがね~
春にタイヤを買ってしまったので・・・・
ここまでひっぱって来てしまいました。。。。


買っても取り付けする時間が無いので~
先行で取り付けしていただき感想をと発送先をMTJ宛てに。(@_@;)

事前にやってあるのがスタビリンクの改造?
(まだUPしていないのですが・・・・)
元々はT'sファクトリーのスタビリンクだったのですが・・・・
ボールリンクが駄目になってモノタロウに変更!
(これは以前UP)
更に軸をM12の全ネジに変更して高さ変更域を広くしました。
変更前より少し下げてみました。
実はこれで大体平行って感じなんですよね~(>_<)
結果は段差でのポヨポヨが減り良い感じに成りました。
もっと下げたらどうなるのかな・・・・・
ってのが知りたいんですよね・・・・

さてさて自車取り付けは何時に成るかな~

本当に自分に必要なパーツなのかな?????(^_^;)


Posted at 2014/12/01 07:30:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2014年07月11日 イイね!

賞味期限切れ(+o+)

おはようございます~(*^_^*)

  物には賞味期限ってのが有る様でして・・・・

 乗り心地改善に使っていたアオリゴムですが

 これにも賞味期限が有るようです・・・YO


  ↑ こちらは助手席側のリーフ前側


  ↑ こちらは助手席側リーフ後側です。
共に助手席側のみこんな風になってしまいました。(@_@;)
 使用していたアオリゴムは高さ25ミリの物です。


 ↑ 外してみるとこんな感じッス
 カピカピの鏡餅の様ですね(-_-;)

コレを気にアオリゴムの交換&位置変えをしてみました。
今回は高さ20ミリのアオリゴムを使用しました。
20ミリの在庫は有りましたのでコスト削減って事です(*^_^*)


 ↑ 使用部材はお試しなので6ミリの長さ40の皿ボルトのセット

             
           コレを・・・・


純正位置の前側


純正位置の後ろ側にセットしてみました。
なんちゃって4型仕様♪

自分のリーフは3型リーフ。
バッファープレート4ミリを1枚、ヘルパーは純正方向です。

これで乗った感じはやっぱりアスファルトの補修個所等でゴトゴトと
来ますね・・・・純正と対して変わらないと思います。

その後、後ろ側のアオリゴムの位置をヘルパー終りから190ミリの位置に
変更しました。
MTJキットは便利だね~♪(*^_^*)

これで走ってみるとしなりは有るのですがまだゴツゴツ感が有りました。
路面の波打っている感じも解る感じでしたね。

今度は前側を変更・・・・

ヘルパー終りから100ミリの所にセット。
これで MTJフルキット~♪
これで保々何時もと同じ位置です。
ゴツゴツ感が保々無くなり何時もと同じ乗り心地に成りました。(*^_^*)

この100と190って多分積載とかで変わって来るんでしょうね・・・・

2日間の走行実験でしたが、改めて変化が解りました(*^_^*)

でね、作業初日に発見しちゃったんですよね!


 タイヤに!・・・・・・・・タイヤに!

何かある! コーチボルト?!(+o+)

こんなの何処で踏んだんだ?

速攻でガソリンスタンドに行ってパンク修理・・・・・
行きつけのスタンドだったので店員さんと色々とお話をしながら~
 店員さんサーフィンやってるみたいで「ハイエースいいですよね~」と
言っていました。
ロードスター乗っておられる様で色々と話しちゃいました(*^_^*)

抜いた物は・・・・

 ボルトだよ!ボルト!

それも真っ直ぐに入っていたんだと!

何処でどうやったら真っ直ぐに入るんだよ~(+_+)

 支払いの時に「今回はチョットサービス♪しまして」・・・・と(*^_^*)

そんなこと言われたので・・・
お店に置いてある物を1点


これを1本(写真撮って無かった・・・・)買いました。


改めて乗り心地の変化を見ましたが・・・・
またちょっと変更してみようかな~(*^_^*)




ん? アレはどうした?って?

 
  
  チョコチョコとやってますよ~(*^_^*)

パテばかりの事で変化が無いのでUPしてもつまらな~い
サフ吹いたら・・・・UPかな?




Posted at 2014/07/11 09:55:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2014年06月15日 イイね!

ちッきしょ~~~~ぉ<`~´>

おはようございます~(*^_^*)

  「ネット詐欺」に遇ったサハラです。(--〆)

その数日後には懲りずに又ネットショッピング~
  購入したのは「マキタの14.4Vの互換バッテリー」2個
前回にも購入した事が有り、持ちの方は約2年半でした。
値段の割に持ってくれたので、今回も購入してみました。(*^_^*)
  今回は「ちゃんと届きました」よ~♪
ま、この話はこの辺で・・・・・

詐欺に遇ってからと言うもの・・・・
 バンプ、リバンプを何とかなんとかせねばと考えておりました。
なにせ前回のIGさんの足回り作業オフにリバンプがポロリしたままで
左右高さの違うまま最近まで走っておりました(-_-;)

先日、ホームズに買い物に行った時に・・・・

  「神がキターーーーーー」\(◎o◎)/!

何気にアオリゴムを見ていた下にそれは有りました!


↑のはモノタローの写真です。
商品名は「ゴム栓」と言います。

ホームズで売っていた物のサイズは
底面50パイ 上面45パイ 高さ43ミリの物です。

アオリゴムより柔らかく、ちょっとプニュプニュ感が有ります♪

これには穴が開いていません。(^_^;)

結局、玄武さんのを買わずに自作に成ってしまいました~(*^_^*)

仕事帰りにホームズの作業スペースでの作業なので・・・・・
「お試し」ってのも有り「急ぎ」で作ってしまいましたが・・・・・
製作時間約5分・・・・・


間隔でセンターに印を・・・・
  キリは木用15ミリ(ヘキサボルトの頭の径)


深さは25ミリにしました。
更にこれから木用キリ10ミリ(ボルトの径)で貫通させました。

それにヘキサボルトをぶち込むだけ・・・・
このキリのサイズだと「スポン!」とは入らずに
ヘキサボルトをドライバー等で押し込む事に成ります。
ただ、それだけの加工です。

横から見ると。ボルトの出は30ミリ位です。


上から見ると。  芯ズレしいるか~~~(*^_^*)


下から見ると。


分身魔球~~~~ってやっているので写真が(-_-;)
こんな感じにブニュ~って。


こちらは斜めに押した所。

ではでは、比較としまして・・・・

私の使っているT’sさんのバンプですが・・・・
沈み込むのがいやなのでワッシャーが6枚も入れています。
これ以上は入れられない所です。


こんな感じ付いています。
隙間は約20ミリ
このタッチがソフトに成れば良しかと。

高さ調整は今回は「無し」で行きます。
そのまま駐車場で取り付けをするのでね(*^_^*)


↑が交換後です。
明らかに隙間は無くなりました・・・・・(+_+)

さてさて、こんなに隙間が無くて大丈夫なのか?(@_@;)

翌日現場まで走ってみたのですがこの隙間でガツガツくる様な
間隔は有りません。
タッチもソフトで中々良い感じでした。

これから先、「耐久性」と「高さ調整」を見て行きたいと思います。

リバンプには・・・・「神が来ませんでした」(-_-;)

神よ~~~おいでなされ===

m(__)m






Posted at 2014/06/15 05:37:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 足回り | 日記

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「御無沙汰してますm(__)m  相変わらず・・・・・ http://cvw.jp/b/1272044/38813263/
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サハラ_です。よろしくお願いします。 現在Ⅱ型のガソリン2LのS-GLに乗っていますが 11月半ばにⅢ型のディーゼルに乗り換えます。 Ⅲ型も同じ仕様で行こ...
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