コナサソのブログ一覧

完成しました。

一応全面ステッカー作業しました。

中々カッコイイと思いますよ。

しかし、６５歳超えてド派手やね～～

ウェーバーツインって・・・

爆走オヤジ絶好調だぜ。


近々スーパーセブンの大きなイベントがあってそれに参加するみたいですので
見かけた方は声を掛けて下さい。

ガルウィング装着のセブンは日本でコレ１台でしょうね。

本日は店舗前にてステッカー作業の車輌１台入庫です。

さてさてどうなるでしょうか。


今日も頑張って仕上げます。

このセブン何やら凄い仕様です。

ＤＩＹ全開仕様です。

平成のエジソンが乗っています。

昨日はクールスタイルにちょこっとお邪魔しました。

クラウンのボスも来てたし、ハンドル交換とか、その他色々修正しましょう。

俺も手伝いに行こうかな。。。


忙しそうやしね。

旧車盛り上げようね～～

画像は友達のクラウンですが、ホイルは僕のです。

ジョージ風のお遊びも面白いかも。。。

友達のミニクーパー。

ワンオフフロアマットのお手伝い。

自作で作って、足置きとパイピングを縫いつけました。

良い感じに締まったね～～

カロマット買うよりお洒落じゃん。

誰も持ってないもんが良いね。

創作創作

こういう事もやってます。

過去に１００系ハイエースを乗り、今でも大好きな車やけど
現在は訳あって２００系です。

このハイエースは、もしもレクサスからリリースされたら？というコンセプト。
なので全てレクサス仕様に変更をかけていっております。

クールスタイルさんで色んな事話し合って出たのがやはりエアロとかでやるのではなくて
ノーマルラインを残して高級な感じに。
従いまして、見えないところは非常に手もお金も情熱も掛けております。

ハイエースに乗ってる方は良くご存じだと思いますが４インチダウンで絶好調な乗り心地になります。
余程、車と地面を愛していないと車と地面が喧嘩します。
今回は思い切ってボディーワークもしました。
実際は５インチ程下がってます。
ホイルは２０インチですので１８インチとかを装着すればドエライ極低ハイエースになります。
でも全く擦りませんし、当たりません。これはクールスタイルの技術の高さの証明でしょうね。

スパロンをどう格好良くするか、悩みますね～

ナローの場合は１８インチ位がベターでしょうね。

やりすぎ注意警報が出ますので、いつものように引き算を行います。

パネルのナローもカッコイイ。
前後そしてサイドもつや消しブラックで、１８インチ５インチダウンでノーマルバンパーとかって良いですよね。商用車とかにしたい。
ボロボロのハイエースをベースにつくっても面白いカモね。

今はスパロンをどうするかが悩み中

シンプルイズベストです。
地面を這う様なシルエットがシャコタンの魅力。
でもエアサスに逃げるのは現状は無し。注：エアサスを否定はしてません。
よく走り、良く曲がり、良く止まる。３原則

飽きのこないカスタムを目指して今日も奮闘中

さとうさ～んたのんますよ～