
他車種について書かせて頂きます。
200系ランクルオーナーさんがご覧になられたら不愉快な内容かもしれませんが、ご了承下さいーーー。
200ランクルのエクステリアについて普段からいつも思う事ですが、ボリュームはアメ車並で後ろ姿も斜め45度もカッコイイですが、ヘッドライトが残念すぎますし、致命的です。
そういう意味ではLEXUS LXは完璧です。
ランクルは日本のSUVのフラッグシップモデルですが、オーナーは次々と外品プロジェクターヘッドライトに交換する実態…。
現行のフラッグシップモデルが、ですよ。
四駆、クロカンというなごりをヘッドライトではなく別のどこかに残しつつも都会的SUV路線を求めてほしかったです。
あのヘッドライトだからランクルらしくてイイ…という声も聞こえてきそうですが…。
シグナスみたいにLXの右ハンドルを出すべきだと切に感じます。
フラッグシップモデルといえば、LEXUS LSのトヨタ車特有の低コスト調のプレスラインの少なさ。
フラッグシップモデルだけは見栄を張って世界に見られるをコンセプトに、もっと差別化を図ってほしいです。(といっても、センチュリーがこれに値するのかな)
最高級車だろうと大量生産ができてなんぼ…というのは現実的すぎて、なかなか現実逃避できない我々日本人の悪い部分の気質が出てしまっているのかもしれません。

Posted at 2011/09/19 22:51:15 | |
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