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先日はあんよの交換にこちらへ～










久々にエボで来店ですよ。



ショールーム入ると

こちらがこんにちはしてました。
実物はお初でしたので早速着席です。

さすが、メイドインジャパン！クオリティーはいいですね。

剛性もFRPで十分のような気がします。

パッドも思ってたよりも柔らかかったですよ。



早速、社長が出てきて、

社「あれ？作業って今日だっけ」だって(笑)
すっかり忘れていたらしい・・・

社「今日の作業は何と何だった？」

自「今日は足の仕様変更後の取付けとアライメントと何と何と」って説明していると

社「あー今日はそのメニューだけは出来ないなー」と言われ

なんと！メカニックの○○タくんがケガをしてしまいお休み中らしく
○○○ワさんお一人で作業になるようです。



早速、フロントから



先月セルフで前に使ってたBLITZの足に換装して
予め仕様変更＆オーバーホールしておいてもらいました。






サクッと交換して
車高はこんな感じでいい？とかキャンバーはどうする？
など相談しながら進めてもらいました。


先日、10年10万キロ保証で交換したタイロッドエンド
ピカピカですね。



そしてリヤ～


ストローク延長になるのでヘルパー付きになります。










あとは、駆動系の油種を全交換します。

前からリヤデフのサービスパネルからオイル滲みがあったのでこのタイミングで
シールしてもらいました。




最後にアライメントで終了です。





オーリンズDFV吊るしのバネレートよりかなり上がったんですが、
さすがDFV！街乗りでは感じさせないほどマイルド。

まだ、慣らしなので減衰も最弱ってのもありますが。
あとはサーキットでどうかですね。



今シーズンは仕様変更で挑むのでベスト更新したいですね～！