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夏前に貼ったボンネットのカッティングがもうこんな感じに
退色してもーた････



なので、違うカッティングに貼り直しでつ。





先ずは、剥がし作業から









サクッと剥がして、カットして置いた新しいカッティングを






コレまたサクッとペタペタと






今回のはカーボン柄ではない物で、かなり薄く貼り付けに若干気をつけての作業でしたー







で、終了です。今度のはどれくらい保つのか････

車を預けて半月。

取付が終わったのでバリ島に引き取りに行って来ましたー








コレはコレでシンプルで良いのですが、




もう少し張り出しが欲しくなり交換です。


リローデッドバージョンのリップです。
飛び石がひどかったのでバンパーも一緒に再塗装しました。




















ん～～たまらないっすー(笑)

引っ掛けそうなので、とりあえず車高はあげておいたんですが････

元に戻すのは無理そうな感じですね～σ(^_^;


しばらくはこのまま様子見ですね。

タイトル画のパッドからの交換ですー









前のは本当にダストが出なくて良いんですが、


もう少し効きが欲しくなり交換です。





アクレのダストレスリアルー！




ダストは少ないのに効きは純正＋αらしいです。








使用感また今度m(_ _)m

このところ装着率が上がって来てるー

ドラレコをご多分に漏れずつけてみましたー



スーパーGT装着モデルらしいです。





こんなのも一緒に用意してみましたー





コレで自分のドライビングチェックもできそうー



こっちの方が本名だったり(笑)

ボンネット装着時につけたボンネットキャッチ････


リアルカーボンだったのですが某オクでポチったC製品
なので６ヶ月でご臨終です。
カーボンが真っ白けです････(+｡+)ｱﾁｬｰ｡


なので、ボンネットに貼った4Dカーボンシートを新たにポチった素のキャッチに貼ってみましたー。



こちらもC製なので、先ずはバリ取りと引けの慣らしとあしつけでペーパーがけです。


そして、ひたすらハリハリマキマキして



一個目完了ー

さらにハリハリマキマキして



二個目も完了ですー。










まあまあの仕上がりですかね。

あとはボンネットに装着です。

んー地味に大変なんですよね…σ(^_^;