2サイクルの後期だそうです。ミニカー仕様で6万500キロ走行のものを譲り受けました。 とても元気に走ります。 白→灰色に色替えしました。前オーナーが塗装していた様で、下地処理をせずに進めたら、見事に溶けました(^^;)

普通のインプレッサ 。クォーツブルーパール。1.6のFF。良く走ります。良い感じ(^^) 妻セレクト(^^)主に妻が使います。 アプライドD。

大阪〜三重間の移動用に導入。 側車付軽二輪登録のため、普通自動車免許で乗ります。 ジャイロと比べてはいけませんが、国道を流れに乗って走行することができるって素晴らしいです。 FL風のフェンダー処理、ウィンカー、ホワイトパールの塗装等、ツボを押さえたカスタマイズ済みのモノでしたので、当面はこのまま楽 ...

三重生活に伴い導入。 ターボ付。良く走ります。 ツマも気に入ってくれたようで何よりでした。 2020年7月インプレッサ 導入に伴い、私がしばらく使うことになりました。 2023年4月三重生活終了に伴い売却。長い間ありがとうございました。 めちゃくちゃ助けてもらいました。

人生初原付です。ちゃんと走ります(笑) ちっちゃいエンジンに感動・・・ ３年間上司のガレージで眠っていました。 当然不動(^_^;) メンテナンスをして復活。 三重でのラパン生活開始に伴い終了。

この丸目ワゴンに出会い車好きに拍車がかかりました! 今は外装中心に少しずついじっております。 前愛車のスターレット(S62式1300ccNAのソレイユ)から一気に排気量アップしました。快適通勤３枠ＡＴワゴンです。 今ではすっかり納車時の面影がありません… ^^; BRZテールとレガシィ純正ビルシュ ...

インプレッサの前に乗っていた車です。知り合いから譲ってもらった初めての愛車でした。昭和62年式でほとんど走らず倉庫の肥しになっていたので、乗り始めたときは本当に調子が悪かったです。少しずつメンテナンスをして調子が良くなってくると愛着がわき、色々なところに出掛けました。故障らしい故障も無く、私にとっ ...