通勤用自転車整備

自転車のチェーン交換をしたので、ブログ更新～！

普段、駅まで通勤で使っている自転車。

買ったころに、他の自転車から良いパーツを移植したりして、快適使用にした程度で他は放置していました。
なので、1度もチェーンに油なんてやったこともありませんでした。
いつも、サビサビで乗ると・・「キュラキュラ音がするけど、まっいいか！」程度に考え4年程度日々通勤に使っていました。

まぁ、自転車なのに中古で買ったんですけどねｗ
いまどき中古で自転車売ってるとこなんて見たこと無いｗ

まぁ、通勤に使うんだし、良い自転車は盗まれるだけなんでｗ

でも、フレーム以外にはステンレスも多数使ってて、グリップシフトの内装3段。
新車で買う値段の半額以下では買えたので、満足。


まぁ、前置きが長くなりましたが、チェーンの話です。

最近、通勤中に漕いでるとチェーンが外れることが多くなりました。
何で？と思いつつも、その場ですぐ直せるし、弛みも多かったので
そのせいだと思い、あまり気にしてませんでした。

ちょっとチェーンを張ってやるかと思い、観察してみたところチェーンのコマ（リンクプレート？）が切れてましたｗ
しかも1箇所だけじゃ無いです。　もう、完全に切れる寸前でした。



いやーチェーンってメンテナンスを怠ると、こういう風になるんですなぁ～
バイクだとスプロケットが尖ってきたり、リンクが動かなくなると交換って感じですが、
チャリだと人間の漕ぐ力だし、たいしたトルクもかからんから平気だろ？と思ってました。

と、言うことで、我らの見方ジョイフルホンダでチェーンを購入。
コマ数数えてみたら、今付いているものより多かったので、アストロにも行って工具を購入。



後でヨドバシアキバの自転車コーナーを見たら、シマノのチェーンで94コマの物があった(ﾉ_-;)…

まぁ、工具は財産ってことで良しとしますｗ

んで、交換完了～


自転車なのにバイク用のドライタイプの白くなるチェーンオイルをスプレーして作業おしまい。