久しぶりに８６いじり

先日の走行会見学で、やる気UPしたので、久しぶりに８６をいじりました。

前にやった作業。
オートAC⇒マニュアルACとR-134aへ変更
パワステ⇒重ステ化
したっきり、2年放置（汗）

前回、内装組む途中で暗くなりタイムアップしたので、半端にバラしたままでした。
さて、ネジ関係が余るか足りなくなるか！（まぁ、何とかなるさと思いつつｗ）

デジパネですが、2ドア後期トレノ（レビン化してあるけど）なので、敢えてこのまま乗ってます。
標準装備じゃなくてメーカーオプションだもんねぇ～♪


オーディオのステーがすっかり錆ていたので、錆ちぇンジャーで黒錆化させました。


そういえば、ここアース来てたなってことを思い出し、ダッシュボードの骨と留るところを金属剥き出しに


そういえば、シガーソケットも死んでいたのを思い出したので修理。


テスターでいろいろ探ると、プラスのポッチの部分が電気通りにくいみたいだったので分解


プラスの接する部分が酸化被膜で覆われて接触不良になってました。


表面を一皮むき、おまじないに接点復活剤を塗って組みました。
テスターで導通を調べたところ、とりあえず治ったと思う・・？
バッテリー載ってないのでわかりません（笑）


そしたら、車中から懐かしいものが

ガソリン安っ　∑(ﾉ▼ο▼)ﾉ ｵｫｵｫｵｵｵ!!


その後、キーレスの余っている線を整理したりしつつ組立してたら長男が参加



4～5時間かけて、作業完了



・・・やっぱり少しネジ余ったり足りなかったり・・・追々なんとかするか