TREK-AE86のブログ一覧

週末の雪道に備え、タイヤ交換！

って言っても、だいぶ周回遅れで書いているので、既に雪道走行は終わってるんですが(；´∀｀)
この写真の2月29日時点のお話です。

晴れるタイミングを待っていたんだけど、運悪く休みや夜勤明けと晴れが重ならず


仕方が無いので、夕方暗くなってしまってから、小雨の中タイヤ交換することに・・・
っても、カーポートの下なので、幾分マシだけど・・・

倉庫奥からタイヤを出して


タイヤ交換しました。


カーポートに付けた照明が役に立った　＼(o⌒∇⌒o)/

嫁さんがインフルエンザ発症！の為、子供を連れて家の外へ逃げていると、義弟から電話がありました。

義弟の嫁さん号のワゴンRにオイルの滲みが有るとのこと、電話ではオイルフィルター付近とのことでした。

オイル漏れは埃の付き具合とか滲み具合を見て、上から原因を潰していかないと何ともいえないので、見に行くことにしました。

到着したら、既に近所のスズキアリーナに問い合わせ済みで、FAXもゲットしてあり、作業するだけの段階になっていました。　ﾔﾙﾅ!!w(ﾟoﾟ*)w


ゴムのパッキンを買うにしても、注文後数日かかるとのことだったので、私が良くやる手を提案。

ヘッドカバーのパッキンなんかでよくやるんですが・・・・シールブラックで貼っちゃう法！

ゴムパッキンはネジの圧力だけで止まっているので、交換してもまた滲む可能性は十分にあるけど、
ブラックシールで貼ってしまえば、再度漏れる可能性は非常に少ないのではないかと考えてます。

ただし・・・・・また漏れたときは剥がして接着面の清掃など等、手間が倍増するのが玉にキズ。


ってことで、シールブラックはわが家にあるからってことで作業開始。
ちなみに作業するのは義弟本人ｗ　弟って言っても自分より年上なんだけどｗ



交換すべきOリング部分をパーツクリーナーで脱脂後、シールブラックを薄く塗り再使用。


これで、しばらくは漏れることもないでしょう！元の薄いゴムパッキンよりは遥に強力に張り付いている筈。

ある日、会社の同僚「Yくん」から・・・・

Yくん「ちょっと聞いてくださいよ～トランクのカギ穴が悪戯で盗まれちゃったんですよ～（怒）」
と、電話が有りました。



かなり前にですが、とりあえず外しやすいキーシリンダーを盗んで合鍵を作り、
後日、堂々と盗んで行く・・・という手口があるってテレビでやっていたのを思い出しました。

TREK『合鍵作られて、盗まれるかもしれないから、気をつけて！』と伝え、
出来る限り早急にカギを取り換えた方が安全と、アドバイスして、
すぐにYくんは色々と手を尽くし、メインキーとドアのカギを交換の手配を済ませたとの事でした。

その後・・・
Y「トランクのカギは、穴が開いたままだとどうなっちゃいます？」
T『指突っ込めば開けられる可能性が高いから、盗まれて困るようなものは入れておかない方が良いね！』

Y「どうせカギでトランク開けることも無いし、できれば塞ぎたいんですよね～」
T『んじゃ、TREKファクトリーに持っておいでー』
て事で、穴を塞ぐことなりました。

とりあえず、加工しやすく錆ないアルミを接着剤とリベットで留める作戦で行くことに・・・

買ってきたアルミ板2mm厚を切ります。
ハンドグラインダー、金ノコを駆使して形を切りだしていきます。


予想以上に2mmは手間取った（笑）
こういう時に、ベンチバイス（万力）が欲しいと改めて思いますなぁ（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ


んで、切りだし完了。


周りをベルトサンダーで整えてから、ゴム系接着剤（Gクリア）を塗ってからリベット留め
この接着剤＆リベット方法は、ちょうどカントクのブログで覚えたばっかりだったから、
やってみたかったのだ！(・・。)ゞ ﾃﾍ



張り付ける前に、ゆがんだトランクを大雑把に板金して平らにし、塗料が剥がれている部分に
サビチェンジャーを塗り、金属面を黒錆化してから、貼りつけ（写真忘れた）

どうせだから、ちょっとフェルトバフにピカール付けてプチ鏡面にしてみました。


パッと見は純正風に出来たし、まぁ良しとしましょう。
Yくんも満足してくれました。後日、エンブレムなりステッカーで、それらしく仕上げるとのことです。

ちょっとググっただけでも、R33・R34はトランクキーを狙われるという話が、すぐ出てきますので、
気を付けた方が良さそうですね。

AE86も希少な車になってきているので、他人ごとではありませんね。
冬眠復活時には、メインキーとドアキーを変えるとか対策したいと思います。