TREK-AE86のブログ一覧

本日は、久しぶりにハイエースをいじりました。

中古で買ったスピーカーに交換しました。




こいつを付けます。


バッフルボードの中古出物を探すのが面倒になったので、
ノーマルスピーカーを分解加工して使うことに


ツバ付ナットをDカットし、とりつけ


スポンジテープ（エプトシーラー）で押さえます


ノーマルのスピーカー線に端子をとりつけ


ボルトナットでドアに固定


スピーカーを取り付けて


その上からスポンジテープを貼り付けて完成


バッフルボードと変換コネクタの新品を使うと6000円以上かかると思いますが、これなら1000円！

音質の違いですが、ノーマルとは雲泥の差！！
デットニング等はしてませんが、わたし的にはこれで十分満足♪

本日は、カブに装着したアウスタモナカマフラーのバッフルを作ってみました。

付属で付いていたバッフルは穴の大きさと合ってないし、とても貧弱な作りでした。

ボルトも数ミリの薄い鉄板に引っかかっているだけなので、試乗ついでにちょっと出かけたらあっと言う間にいなくなりました(笑)




↑付属品はパイプの先っぽを絞って穴開けただけ！なところまではいいんですが、
出口の穴と大きさが合っておらずスカスカな上に、タップ切ってある鉄板が薄すぎてすぐにバカ穴になっちゃいます。



ボルトはナンバー止める時に使うボルトです。


装着するとこんな感じで、穴にほぼフィット


バッフルなしの音
ズドドド音がします。


水道管バッフル入り
少し音量が下がり、ズドドド音がマイルドになったかわりに、タイコ内での反響音がすこし聞こえますね

今日は昼過ぎから、のそのそとカブいじりをしました。

AE86もオーディオ回りばらしていた途中で放置のままですが、LEDライトも届いたし、初期不良の確認ってことで、こっちにも手を出してしましました(^_^;)


まず、バイク屋に頼んでおいた部品がそろったので、ボトムリンクのブッシュ交換


支点側が見事に減ってます。


交換したら、タイヤ斜めが直り、ハンドリングがシャキッとしました。
と、いってもフェンダーも曲がっていたり・・・カブっておおざっぱなので気にしません(笑)


続いて、LEDライト

ひとつキボシのオスメスを付け直しただけでポン付けでした。
交流対応とのことで、問題なく取り付けできました。



明るーい━━━━(　´∀｀)・ω・) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ)・∀・)´_ゝ｀)ﾟーﾟ)━━━━!!!!

夜乗るのが怖いくらいの暗さでしたが、安心して乗れる明るさになりました。



送料無料にするために、合わせてレッグシールドとミラーを購入。
とりあえずミラーをつけてみましたが、反射面の片側に歪みあり・・・・・

交換してもらえるか、あとで交渉してみます。

レッグシールドは後日・・・・
保証期間内に仮付けして使い物になるか確認しないと(^^ゞ