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イイね!
2005年05月28日

◎◎ 雑誌の取材を受けました!!! ◎◎ Part3

◎◎ 雑誌の取材を受けました!!! ◎◎  Part3 汚いエンジンルーム

車体の撮影が終わって、「それじゃぁ、次インパネとエンジンルームいきましょうか!」と声がかかる。

嗚呼!とうとうきてしまいました!!

ボディは少し自信がありましたが、エンジンルームは見るも無惨な汚れの数々… 20年間のつけが…

実はこれでもきれいになったのです(使用前/使用後の画像があれば私のがんばりも少しは理解してもらえたのに…)。

まあ、こんな流れで2時間強の撮影は終わりました。

カメラマンの方に聴くと200枚ほど撮ったとのこと。
で、使うのは12枚ですって… 素人にはもったいなくてできませんねぇ。
ブログ一覧 | スカイライン | 日記
Posted at 2005/05/30 23:38:34

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この記事へのコメント

2005年5月31日 11:25
うわぁ~~~~っ なつかしぃ~~~っ 赤ヘッドだぁ
エンジン始動時の、ジャッキィィィィィンっ ていうカムチェーンが伸びる音が聞こえて来そうです。いや~なつかしい。
コメントへの返答
2005年5月31日 12:51
やっぱりこの赤いヘッドカバーはやる気にさせてくれます。

2005年6月7日 3:05
スターターの音が特徴あっ「た」んですよね~
今はSR20が同じ様な音がするので音で判断出来なくなってしまいましたが‥

エンジンとミッションを繋ぐボルトに
簡単にレンチが届くので自分でミッション交換した事あります。

それを手伝ってくれた友人の車のクラッチ交換は
地獄でした。w
(↑R32GTS-t=RB20DETです。)
コメントへの返答
2005年6月8日 21:46
すごいですねぇ。
私は機械には疎いので、そんなことは…

自分でいろいろいじれれば、もっと楽しいんだろうなぁ
2005年6月16日 0:55
歴史を感じるエンジンルームですね♪

赤いヘッドがとってもいいです♪
コメントへの返答
2005年6月16日 1:00
サージタンクの結晶塗装が剥げてしまうのです…

OHしたいのですが…

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