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空-sora-のブログ一覧

2011年07月06日 イイね!

洗車すると雨が降る。

洗車すると雨が降る。タイヤ&ホイールが新しくなった翌日に雨にあったので、「休みだ!洗車だ!!」と早速洗いに行ったら夕方には雨になりました。どうやら天気予報は雨と言ってたようで・・・
『レヴスペックのファーストインプレッション。 』を加筆修正しました。興味あったらどうぞ。

最近、洗車場が減って困る。ここもいつまであるか心配。。。
Posted at 2011/07/06 22:32:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 本日の更新 | 日記
2011年07月05日 イイね!

レヴスペックのファーストインプレッション。

まぁ、まだ100kmも走っていないのですが、グッドイヤー イーグル レヴスペック RS-02の感想です。少しだけ画像を貼って説明します。

まず見た目。えっ!そこから?と言う意見が聞こえてきそうですが。。。私はタイヤの見た目ってあまり気にしないのですが、気になる人は結構いるようです。
トレッドパターンはスポーティなV字溝ですが、センターリブはあまりカッコイイとは言えません。あと、何となく古臭いパターンですね。
サイドウォールはスポーティタイヤにあるような絶壁ではなく、丸い感じで引っ張りタイヤみたいに見える形をしています。リムガードの出っ張りのせいで逆反りっぽく見えます。
以前に履いていたのダンロップ LE MAN LM703にそんな感じでした。
住友ゴムグループは全体的にそんな形をしているのでしょうね?個人的に、この形は気に入っています。

走行性能の方ですが、直進性はまずまずで、ステアリングの中立付近は結構重いように思います。レスポンスはそんなに鋭くはなく、横剛性は高い方では無さそうです。また、ハンドルの切れ角より大回りに感じます。グリップはスポーティタイヤと思うとやや足りないかもしれません。ただ、普通に運転していての感想なので、このあたりはもっと追い込んだ走りをしてみないと何とも言えませんね。
ウェット路面でのグリップは悪く無さそうで、ABSの介入も遅かった。ただ、排水性はやや劣りそうで、深い水溜りはかなり苦手かもしれません。ちなみに、LM703はウェットグリップが非常に悪く怖かった。でも、水溜りにはそこまで弱くないと言う困ったものでした。

実用面では、転がり抵抗が大きそうで、燃費は悪くなる予感がしています。発進なんて、スタッドレスから履き替えても重かった。騒音は大きめかもしれません。ただ、デミオの遮音性はかなり悪いんですよね。ヴィッツでもうるさいと思ったLM703がさらにうるさくなったほどですから。
パーツレビューに書いていますが、安さ重視と言いつつグッドイヤーにしたのは安心の日本製だから。
アジアンなら1本5千円ぐらいでありますけどね。

100kmほど走って感じたのはこんなところですね。コレと言って良い点を見つけられませんでしたが、それでも悪い印象は持ちませんでした。

余談:デミオに対してネガティブな事ばっかり書いてますが、久し振りにカー用品を買い、それが久し振りのスポーツタイヤと言うこともあってか、ちょっと浮かれ気味で運転してました。
Posted at 2011/07/05 03:45:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2011年07月05日 イイね!

通販でタイヤを買ってみた。

書き込み中に寝てしまった。しかも、起きた時にブラウザを閉じてしまったので保存できておらず・・・

車検を受けるにあたってタイヤを新調する必要があり、行きつけだった店に安いタイヤでお願いしたところ、レヴスペックで8万円と答えが返ってきました。通販を見ていると1本12,000円以下だったので、店で買っても4本で60,000円ぐらいだろうと予想していたのが大きく外れてしまいました。そんなわけで、通販でタイヤを買ってディーラーで組んでもらおうと言うのが最初の考えでした。が、考えているうちに、「ホイールセットでも安いなぁ・・・」など欲が出てしまったため、車検はスタッドレスで通して、余った予算(実際は余るどこではなかったが・・・)でタイヤ・ホイールセットを買おうとなったわけです。ちなみに、スタッドレスはワークのホイールに組んでもらいました。

購入先は“カーポート・マルゼン”関西ではテレビでCMしてますね。ネットで調べる限り、確かに安い。しかし、安いにはそれなりの理由が・・・と心配しつつも注文しました。3回ほどメールのやり取りをした後に注文。しかし、『受注しました』などのメールは来ずに3日経過。今日あたりにもう一度メールするかと考えつつ家に帰ると、

いきなり届いていました。受注メールも発送メールも来ないとはどう言う事?

とりあえず検品です。ホイールに傷などは無く、タイヤも変色等はありませんでした。ナットホールに塗装がのっていなかったりバリが出ていたりしますが、全体的には充分な品質だと思います。

タイヤの製造日ですが、2010年の48週とそんなに古くない。

残念ながら?1本だけ製造日が違いました。

1週新しい。製造日をやたら気にする人がいますが、これも私はそこまで気にしていない。

さて取り付けです。軽量ホイールと言うだけあって、そこそこ軽いです。ナットはワークのものをそのまま使用し、フロントに5mmスペーサー、リアは15mmのワイドトレッドスペーサーを取り付け。ただし、この仕様だとディーラーでは「前後ともハミ出ている」と言われるでしょう。

205mm幅にしているのは、外径を大きくしてフェンダーの隙間を詰めたいのと、タイヤハイトをかせいぎたいから。

そんなわけで、装着完了。

失敗だったのは、ホールキャップを外すのを忘れていた事。キャップが無い方がスポーティじゃ無いですか?

アレ?画像の右端が切れている。元画像が大きいから?
Posted at 2011/07/05 02:48:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2011年07月04日 イイね!

デミオの初回車検。

早い?もので、デミオの初回車検がやってきました。クラスが下がり、しかもコンパクトカー。さぞかし安く済むだろうと思っていたら、見積額は16万円!!あれ?RX-8の初回だって15万円ぐらいだったような・・・10万で足りだろうし、その分延長保障やパックメンテに入ろうと考えていたのですが、それどころではなくなりました。
まぁ、金額を引き上げていたのはバッテリーで、しかもパナソニックのブルーバッテリーで見積もってあったのだから高くて当然。とりあえず、省けるところは省いて12万まで落としました。内容としては、

 エンジンオイル交換
 オイルエレメント交換
 ミッションオイル交換
 タイヤの組み換え

の4点が依頼したもの。他には、

 エアクリーナーフィルター交換
 ブレーキ・クラッチフルードの交換

の2点がディーラーからの指摘で交換しました。
たいした事していないのに結構な額になるのは、24ヶ月点検が3万円近くもするため。あとはタイヤの組み換え工賃。タイヤの組み換えが無ければ、もうちょっとこまごましたものは省かなかったと思います。
車検後はいつも下げられた光軸を再調整するのですが、今回は思ったほど下げられていなく、珍しく再調整しませんでした。当然ながら、ワイドトレッドスペーサーははずされました。エアクリーナーが新品になった為か、若干吹け上がりが軽くなったような気がします。

何度か書いていましたが、デミオ(と言うかコンパクトカー)の購入は失敗だったなぁと思っています。車検を受けてますます失敗と言う思いが強くなってしまった。パワーが無いわりには燃費もさほど良くないし、車検代も2リッタークラスと変わらない。これなら、普通に2リッタークラスを買って置けばよかった。だってねぇ、2.5リッターCVTが10~12Km/L走るのに、うちのデミオは13Km/L台ですから。経済的メリットを感じない。とは言え、乗り換える資金は無いので当分は乗りますけどね。

ちなみに、現在の走行距離は50,846Kmです。ちょっとハイペースかな?
Posted at 2011/07/04 09:34:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | デミオ | クルマ
2011年07月04日 イイね!

ちょっと更新。

ちょっと更新。ご無沙汰です。ほぼ1年ぶりになります。

ここのところは車にお金をかけられず、全くもって充実感の無いカーライフを送っております。ただ、6月には車検もあり、若干の変化があったのでちょっと更新です。

次はいつになるやら・・・
Posted at 2011/07/04 03:29:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本日の更新 | 日記

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何シテル?   09/21 08:16
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