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Yahoo！JAPANが東京電力管轄内の電力使用状況を予測する
「電気予報（ベータ版）」を公開しました。

予報内容は東京電力発表の使用状況グラフの
実績と日本気象協会発表のデータ等をもとに、
Yahoo！JAPANが独自の集計方法で算出したもので
、「向こう24時間の推定電力使用状況」と
「1週間先までの推定最大電力使用時間帯および使用率の予想」を発表。
また、予報内容をツイートする専用Twitterアカウントも用意されています。

「電気予報（ベータ版）」の詳細は以下から。
http://setsuden.yahoo.co.jp/denkiyoho/

トランスフォーマーのバッタモン

さてどんな内容なんでしょう

リーフNISMO RCは、完全なレース専用車。軽量なカーボンファイバー製モノコックを使用し、3分割のボディは前後部分が脱着式だ。市販のリーフとは異なり、後部ドアのない2ドアボディとなっており、大型リアウィングをはじめ、各種エアロパーツが装着される。

ボディサイズは市販のリーフに対して、全長が20mm長く、全幅は170mmワイド、全高は350mm低くなっており、ホイールベースは99mm短縮。車両重量は938kgと、市販版に対して約40％も軽い。

モーターは市販版と共通で、最大出力107ps、最大トルク28.6kgmを発生。2次電池はリチウムイオンバッテリーで、急速チャージャーを使えば、80％の容量を30分以内で充電できる。

市販のリーフとの違いは駆動方式で、前輪駆動から後輪駆動へ変更。さらに、重量バランスの観点から、バッテリーやモーター、インバーターは車体中央に配置されるミッドシップとなる。またサスペンションは、4輪ダブルウイッシュボーンに変更。ブリヂストン製の225/40R18レーシングタイヤを装着した。

先ほど、ＲＯＺＹからの
帰宅中　近○道にて
白のゼロクラウンが何気に
走ってるのを
追い越さず
後ろに付いてみると
天井には回転灯の蓋が
やばかった～
2ｋｍ程並走してバイバイしました

本日、開催されるはずだった
アンダーグラウンドチャンピオン
第２戦でしたが
雨で中止になりました。
昨夜、カラーリング変更で
急遽 Ｍacelaren　ZION　カラーを作成
先日　中国ＧＰで優勝した　MACLARENにあやかって
これからステッカーを貼っていきますが
まだまだ場所が空いてます（爆）