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イイね!
2005年06月16日

わかった

わかった わかりました。
昨晩、理解出来なかった部分 「ブレーキを踏むとシフトダウンする
お勉強しましたAMGスピードシフトだそうです。
コーナー手前などでの制動時には適切なギアにシフトダウン。さらに一定のギアを保持して安定したコーナリングを可能にします。コーナーを出て車両の姿勢が安定すると、スムーズに加速するためのギアを自動的に選択します。しかも、シフトアップやシフトダウンの変速がよりすばやく行われるため、スポーティでダイナミックな走りが満喫できます。
だって・・ 我車では体験できません。
もっとも コーナーのずいぶん手前から タイムラグを想定してシフトダウンするからブレーキ踏まないもんね!
AMGに乗ってたって おそらく知らない世界だっただろうな
色々な体験談が聞けて楽しい時間でした。
この場を借りて、良い人々に出会ってしまった運命に感謝します。 また会いましょう。ありがとうございました。
(写真は本文とは関係ありません おいしかった ただそれだけです)

ブログ一覧 | SLK | クルマ
Posted at 2005/06/16 22:30:32

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この記事へのコメント

2005年6月16日 22:46
>コーナーを出て車両の姿勢が安定すると、スムーズに加速するためのギアを自動的に選択します。・・・・

私自身、この部分がまだ理解出来ていません。だって入り口でシフトダウンしてますよ?更にシフトダウンする必要があるのかな?
謎は深まるばかりです(笑)。
コメントへの返答
2005年6月16日 22:50
But はまちゃんはその謎を究明できるウェポンを持っているが・・ 私は研究も出来ません 愛方にオネダリしようかなーー
すかさず横で「ダメ!!」と書いている途中から返答が来ました。
AMGまでの道は未知で遠い・・
2005年6月16日 22:56
Minminさん、こんばんは~
うちの32AMGでもその機能は付いてますね。
55AMGじゃなくて32AMGに乗り換えます?(爆)

ところでどこかのブログでの話ですか?
ブログならトラックパックでもしてもらえるとうれしいな~
コメントへの返答
2005年6月16日 23:10
こんばんは ひげさん 今日は登場時間が早いのでは?
事の始まりは、翼♪さんの15日ブログのミニオフ会です。
みんなのコメントがにゃんこに行ってしまってすっとぼけていたので目立ちませんでしたが・・
その時の話でブレーキ踏むと・・・となったわけです。
実際に会って会話を交わすと色々な知らない事がわかって楽しかったです。
2005年6月18日 10:57
うーーーん、AMGスピードシフトですか、
コレもなれないと、無用の長物かな、、
ハマチャンが言うとおり、入り口でシフトダウンしてるもんね、
そこを先読みして、強制的にシフトダウンさせるしかないですね
どちらにしても、なれないとだめか、、、
ここで、興味が涌くのがDSG、ハマチャンのレクを聞いてなんかよさそうな感じがしました。今日にでも、実車見てこようと!
コメントへの返答
2005年6月19日 0:56
HEM-san 全てお勉強! メカに関する部分から、ハマチャンが経験したスピーカーの音割れまで みーーーんな経験しないと 元取れましゃーーん。 私いつでもお手伝いするからね!

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「逢いに来ました http://cvw.jp/b/127403/41923317/
何シテル?   09/08 11:03
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