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イイね!
2007年09月08日

避暑地

朝 4時に家を出て、環8 関越 上越と乗り継いで・・
やってきました。



上越は台風の影響で下仁田が通行止め、富岡ICで下道に 碓氷峠を駆け上りました
シル80はいませんでしたが・・気分良くドライブする事が出来ました。
試乗会開始時間よりかなり早く着いたので、愛方がリクエストしたフランスパンを買いに行きました。
8時過ぎに焼きあがるとの事 横付状態で待機です。



正面のお店にはお仲間が横付状態で朝食をとっていました。



会場風景はこんな感じです。



LSのプリクラッシュセーフティシステムの体験をしました。
前方に障害物があり、ドライバーがブレーキを踏み忘れても、車が自動的にが減衰を行うというものです。 障害物に車を当ててくださいというのには驚きました。

滑りやすい路面でのハンドル操作 LS600 と S600の乗り比べです。
メーカーが期待する様にSでは パイロンを倒し上手く走り抜けることが出来ませんでした。 私はLS460で試験を行なったら、パイロン踏みました・・スピードが速いからとやり直しを行い 無事走り抜けることが出来た(半分やらせかな?)LS600はAWDだからな・・

そして 下のコースで 総合的な運転比較を行ないました。



メーカー曰く 日本での走行条件を想定してコースを作っていますから、当然レクサスが有利ですと言い切りました。

実際運転すると確かにLSはコースに合っている・・ 
Sが凄いと思ったのはフル加速だけだった。

高速走行を想定してテストコースを作ると結果は変わりますよねといったら
そうですねとはぐらかされた。

さて最後に今日初めて オートクルーズを使っている時の設定速度が何処にあるかわかった。 SLKは、画面に表示されたが、BMWはメータの針の外側に指針があらわれる(100の外側)

0から針が上昇していくのを見ていると楽しい。




ブログ一覧 | 発見 | クルマ
Posted at 2007/09/08 23:41:46

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この記事へのコメント

2007年9月9日 6:59
おはようございます
LS-600曲がりましたか?
我が2号機は曲がりません(泣)
いろいろ運転方法を変えてチャレンジし
最近なんとか曲がる方法を見つけました
(特に首都高環状線の様なコーナー)

それはとにかく踏み込むことです
恐怖心を横に置いといて
(ノ≧∇≦)ノ ミ ┸┸オリャァァァァァ!!!

みたいに(汗)
コメントへの返答
2007年9月9日 8:25
おはようございます。
LS曲がりますよ!!ばっちり
30km/h 以下でなら・・・
首都高攻める人がいると話しても信じてもらえないのか・・会話が続きませんでした。
2007年9月9日 7:25
避暑地での試乗会ご苦労様でした。
BMWの良さを再認識された試乗会だったと思いますが、いかがでしたか!!
コメントへの返答
2007年9月9日 8:28
おはようございます。
morihan-san のブログのおかげで申し込む事が出来ました。ありがとうございます。

LS600を希望するとS600だったので、BMWは乗りませんでした。
自分の車で挑戦したいと思いました。
衝突は除いて(笑い)
2007年9月9日 8:50
こんなイベントあったんですね。
楽しそう~です。
コメントへの返答
2007年9月9日 12:39
実質3時間弱 往復に5時間以上 運転が好きじゃなければいけません。

おもいっきり ぶつけていいとか アクセル踏んで良いところが楽しかったです。

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「逢いに来ました http://cvw.jp/b/127403/41923317/
何シテル?   09/08 11:03
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