Minminのブログ一覧

ウォッシャー液の出方に驚いた。 ワイパーの根元から出るのね
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毎日運転するのが更に楽しくなりました。 私にとって初めての安全機能サイドの車両確認マークが出る事が大変気に入っています。 遠慮しがちなレーンチェンジが楽になりました。
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次期愛機 まだまだ先だけど
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毎回訪れるモーターショウ 今年は、展示規模が縮小された印象が強かった。 今年印象に残ったのはAMGと８かな あとBMWのラウンジが二階では無く展示フロアにあったのが良かった。
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FSWで開催されたエコカーカップに参加しました。 タイムアタックの予選は、雪の影響でくじ引きに・・・ しかも規制が入り、決勝と同じ3分１５秒縛り 愛機を思いっきり踏んでみたかったので、最終コーナーまで抑えてストレートでフル加速 周りとは違うスピードで2周程してピットに帰るとスタッフが待ち構えている ...
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会社の車好きが集まったACDC春ツアー 7台中4台が新しい車両での参加 三保の松原と日本平のまったりツーリング楽しみました。 turbo sを追従するのにモードを２段階変え、駆け抜けるよろこびをちっとだけ味う事も出来ました。 帰りの３０kmの渋滞もオートクルーズのお陰で車内で夕食を食べながら安全に ...
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大雪で廃車になった前々車の代わりに最短納期で選んだ前車 今度はじっくり欲しい車をオーダーしたら半年待ちました これからこの車と楽しい日々を過ごしていけそうです 以前所有していたランクルの様に自然の中を走りたいと言ったら担当からそんな車ではありませんと言われた 確かにサイドを木の枝で擦られながら走 ...
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全然スピード感がないけど一応ホームストレートを走行しています 120km/h位かな(大爆笑) ライバルは二連勝中のチーム ライバルの予選は33位 我がチームは59位でグリッドは61でした。 一周を3分15秒以上をかけて走るエコレース規定タイム以内で周回するとぺナルティティをくらいます 決勝周回5 ...
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1940の横幅はその大きさを感じさせず、取り回しが容易であった。 視界がよく、見切りがしやすかったのが、その要因であったと思った。 サスが固いとか、突き上げ感があると言う専門家がいるが、 素人の私には自分の車とあまり変わらないと思った。 都内では、モードを変えても、自分の車ほど変化を感じることはで ...
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初めて見るメッセージ 空気異常 またまた 冗談を👊 メッセージが変わり 左リアタイア ８０kmまで走れますがゆっくりね っと ランフラットタイヤで良かった パンク修理のついでに洗車もしてもらいラッキーでした。 タイヤ空気圧チェックはダミーだと思ってました(笑)
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