Gemozoのブログ一覧

ジェミニ PFDくん

タイミングベルト交換をはじめ
マウント類交換などの

整備のため


本日、夕方に
いすゞさんへ
持ち込みました。


LUKEYさん
送迎ありがとうございました。
m(_ _)m

PFDジェミニが

車検時にオイル交換した形跡が無かったので
（記録もないし真っ黒サラサラなので）

仕事がおわってから

みん友　LUKEYさんも合流し


夜に駐車場で

オイル交換しました。

57613Km



今回　使用したオイルは
カストロール　GTX　ディーゼル　10W-30

以前に街の笑撃手さんから
格安で譲っていただいた超高級オイルもありますが
今回は温存して使いませんでした。



オイルフィルターは
在庫ないので再利用しました。



ドレンボルト外すと同時に
廃油箱の中にボルトが入ってしまったんですけど

ドレンボルトを箱の中から取り出したときに
ドレンワッシャーが付いてなかったので

ワッシャーの無いボルトもあるんだなー！？と
そのままドレンボルトを付けてオイルを4L入れてあげました。

すると　LUKEYさんが
「箱の外にワッシャー落ちてましたヨ！」と
オイルを入れたあとに探してくれました（笑）。

ワッシャーあるのに付けないのもアレなんで

フラッシングというのをしてみたつもりで
5分位アイドリングさせてから

入れたばかりのオイルを抜いて

ドレンボルトにワッシャーつけて
新たに4L入れてあげました。
4Lを２缶買ってて良かった・・・（笑）。

ちょっと高くついたが
汚れやすいディーゼルオイルも
今回はだいぶキレイになったハズ。
↑
ぜひ、そう思いたい（笑）。


電源の入らなかった
パイオニアのロンサムカーボーイ？も
配線チェックして　ヒューズつけたら

とりあえず　FMチューナーは
聴けるようになりました（喜）。

だいぶスピーカーが劣化してるようで
たまに音割れしますけどね。
左右のバランスも悪いっけ。



でもセンターコンソール内の
純正のAMラジオはまだスイッチ入らないので

AMは聴けませんがー（泣）。

本日は

赤門自動車整備大学校文化祭へ
初めて　見学に行ってきました。

多彩な車が集まってたので
見所満載でした。

JR120XEさんとLUKEYさんの117クーペの一枚だけで
参加されたみなさんのお車の写真は撮ってませんでした（泣）。
すみません・・・。


会場では展示車の新型ハイゼットトラックを試乗。
そもそも試乗車じゃないみたいで
「けっして飛ばさないでください」という約束でしたので
パワーがどうのとかギヤのつながりがどうのとかまでは
確認できませんでした。

静粛性はよかったような気がしました。

もうちょっと時間かけて試乗したいですね。



文化祭のあとは
FIAT　パンダ　4×4が
入庫したらしいので
FIATイデアルさんへ行ってみました。







ナンバー付いてないので
敷地内をちょこっと転がさせていただいただけですが・・・。

ツインエア＆6MT＆4WD＆ハイトな５ドアなので
とっても実用的に使えるのではないでしょうかー！？


そのあとは
お約束のみん友　LUKEYさんと洗車に行きました。


117XDとPFD60での洗車は
今回が初めてでございましたが

これからはチョコチョコと
行きたいですねー。

あちこち手入れしたいところがあるので（笑）。

FIAT500

走行距離 6666km 達成


いちおう、
毎週 週末の買い物等で
乗ってますが、

それなりにマイペースで乗ってます。

先日、


自動車愛好家のT様より

PFD60　ジェミニ　納車記念に

CAR　GRAPHIC（カーグラフィック）の
１９８２年２月号をいただきました。

ありがとうございました。
m(_ _)m

その中には
PFジェミニ　ディーゼルターボの
インプレ記事が・・・。




自分が書こうと思ってたことが
ほぼ書かれてました（笑）。


そういえば
部品として在庫確認してもらっていた

トランク廻りのゴムと
ドアガラス廻りのゴムが

生産不可らしい・・・。

まだ入手できると思ってましたが・・・。


そういえば
ＰＡ　ミニ　さんが
ゴム類は沸騰した　お湯に漬けるといい　と
語っていたような　気がする。