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2007年09月27日

四日目

四日目 朝早く出てとりあえず糠平を目指す。








途中、陸別とか足寄を通るのでついでに「ちほく高原鉄道」の廃駅、廃線をいくつか回ることにしてみました。
中でも「愛冠駅」なんかこの雰囲気がなんとも好きです。
「愛冠」と書いて「あいかっぷ」と読みます。ちょっと強引なアイヌ当て字的なのもツボ。


駅舎はクラウン型なんですね。カワイイです。
廃駅群の中でも近所の人が掃除されているのか、綺麗な場所もいくつかある様子。
ここもかなり綺麗な方でした。上利別はほとんど駐車場状態でしたし。

ちほく高原鉄道の廃駅群はそれだけでじっくり一日使っても良いくらいですね。
ほとんど廃止当時のまま残っていました。


そして糠平へ到着。
前回来たときは水位が高くて残念ながら見られなかったタウシュベツ橋梁跡。
今回念願叶って見られました。もっと水位が低い状態だと凄いらしい。
ここへ至る道の約3kgが林道なので車高の低い車では少し(精神的に)厳しいかもしれません。


羽幌へ移動。
本当はこの後、焼尻か天売に渡船して一泊する予定だったのですが、
羽幌フェリーターミナルまで行って欠航を知ることに。電話して確認すればよかった・・・
泣きながら留萌へ南下。(≡Д⊂ヽ


最後に立ち寄った「峠下駅」。
実は留萌から札幌に向かっている途中でちょっと気分が悪くなったので
(わりと一度に走りすぎるとこうなる) 休憩がてら。
結局札幌はあきらめて、よさげなホテルの多そうな旭川に変更。(≡≡;)

本日の走行距離510km。そろそろひたすら走るのも飽きてきた。
ブログ一覧 | おでかけ、オフ会 | 日記
Posted at 2007/09/27 20:38:07

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この記事へのコメント

2007年9月27日 20:51
飽きてきたとか贅沢なげっそり
コメントへの返答
2007年9月29日 17:42
いや、飽きてきますって。ホント。
2007年9月27日 20:58
 ううっお題が『四日市』に見えてしまったぁ・・・凄い行動範囲だなぁっとひどく感激してしまったボクってなに??
コメントへの返答
2007年9月29日 17:42
流石に四日市は遠すぎっすw
2007年9月27日 21:28
半分読めないですw>駅名・地名
コメントへの返答
2007年9月29日 17:45
地名、ちょっと難読ですよね。
「あっけし」とか結構好き
2007年9月27日 23:16
コペンで北海道走りてぇな~
コメントへの返答
2007年9月29日 17:46
林道も多いのでちょっと不向きではありますが、国道に絞れば快適に走れます。飽きますが ^_^;
2007年9月28日 0:26
あ、愛冠行ったんすか?てか、何ちほく高原鉄道の廃線跡巡りとか贅沢な事しでかしてるんですか?う…うらやましくな…なんてない…んだからねっっ!(爆)

最近ここのレポのおかげで、1日中完璧に脳内が北海道のマニアック地名、秘境駅名でリフレインされてる…(笑)
コメントへの返答
2007年9月29日 17:49
いや、あの廃線群って国道沿いなので、ナビを見て適当に回ってきました。我々的にはかなりやんばいんですが、ちょっと放置されっぷりが凄くなって来たかもしれません。でも多分撤去できないんだろうなー・・・コスト的に。
2007年9月28日 0:50
タウシュベツ橋梁跡・・・
以前探して行ったこと有ります。
ここも透明な寂寥感が漂ってました。
北海道行きたい病が再発しそう・・・
コメントへの返答
2007年9月29日 17:51
鏡のような透明感でしばらく見とれておりました。橋梁は以前地震でちょっと崩落してしまったんですよね。

林道もそれこそ砂利道ですが、なんとかコペでも到達できなくもないです。ぜひぜひ。

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