ｃｌｉｐのブログ一覧

こいつらよく走るなぁ～と思いながら毎日部活を見てますが、それもとりあえず前半戦が明日で終わります。
合宿に行ったり、プールに入れたりしながら夏休み前半の練習が終わります。

で、後半の練習を２２日からやる予定。
休み明けでいきなり練習試合なんかもやろうかと思っているものの、こっちの体力が持つかどうか心配な今日この頃。

でもまぁ夕方になったら少しは涼しくなるかな、後半は。

昨晩マイレガシィが帰ってきて、駐車場に入れるのにクラッチの重さを痛感したわけですが、やっぱり走りの部分に関してはＢとＤではかなり差があります。
でも、バカ売れしている車ではないだけに、コストダウンだろう、これは。という部分もＤ型にはあったわけで、見た目の部分では、特に内装関係ではそんなに新型になったからって気にすることはないかなと。
でも走りはやっぱり新型ですね。

クラッチの軽さもそうですが、ハンドルを切ったときの接地感、アクセルのつきやエンジンの吹けは新型のほうがやっぱりよかったです。走行距離の違いもあるのですが、新型はすべての動きが軽く感じられました。
シャシーに手を入れるとこうなるのかぁという感じですね。

とはいえ、Ｂ型に乗っている身としては、それでも前車のＢＤと比べれば格段にいい車だし、ちょっとした操作の重さがレガシィだなぁと感じる部分でもあるのです。

路面の段差を超えていくときの感じは明らかに新型のほうが上ですが・・・

ラジエーターファンのモーター交換を済ませてＢＬが帰ってきました。
以前も同じような症状が出たことがあったので、対応はめちゃめちゃ良かったですね。しかも担当さんが自宅まで届けてくれました！お土産のエキソンパイを渡して、自宅前で借りていたＢＰと交換しました。

実はこの返却までの間にちょっとした出来事があったのですが、ここでは控えておきます。

で、乗り換えた瞬間に気付いたこと。
クラッチが重い。
ＢＤからＢＬに乗り換えたときにはクラッチが軽くなったなぁと思っていましたが、Ｄ型ＢＰのクラッチはものすごく軽くなっていたと自分のＢ型ＢＬに乗ると改めて実感しました。

しかし、こんなにクラッチ重かったかな…

おととい借りたレガシィで、母親の実家（福島県）までロングドライブに日、月と行きました。
やっぱりＢＰはＢＬよりもサスがゆったりです。まぁＢとＤの差はかなりでかいのですが。
クラッチも軽く、シフトも簡単に決まるし、何だか発進も楽ちんでした。

昨日営業さんから連絡があって、やっぱりラジエーターファンのモーターがやられてたそうです。で、交換だそうで、４万なにがしかかると・・・
いや、それは高いっしょ！！
って言ったら、んじゃ、何とかしますからまた連絡します！
ということでした。

で、いくらになったかは秘密ですが、仲良くしておくもんだと心から思いました。

借りたレガシィは、唯一ＥＴＣが付いていないことが欠点なぐらいな完璧なクルマでしたが、やっぱりＢＬの方がボクは好きです。
リアシートも、若干だけどＢＰよりもＢＬの方が広いようで、それは後席に乗る人がみんな言ってました。

ＳＩドライブは５００ｋｍ以上走ってみてかなり便利なアイテムだと実感できましたし、走りに関しては確実に新型は良くなっているんだと改めて実感。

ただ、コストダウンの部分も見つけてしまいました。
たとえばダッシュボード。フロントデフォッガーの部分、柔らかい素材ではなくプラスチックになってました。リモコンキー長押しでできた運転席窓の開閉もなくなり、リモコンキーに至ってはえらくチープな感じに・・・

まぁ、そうは言っても本当に感謝しなければならないこの一件。
高速を走って汚れてしまったので、せめてと思い手洗い洗車をしてみました。
自分のＢＬにすらなかなかしない手洗い洗車（笑）
心を込めてブリスもしっかり塗りこみましたが、やってよかったのかなぁ・・・

ほんとはガラスコーティングもしたかったけれど、それはやめておきました。
でも、ブラックだけに綺麗になりました。

今日は弟（次男）がそろそろ結婚秒読みか？と言う状態になってきたので、我が家の家族（両親と三男とうちの嫁とオレ）と弟の彼女の家族が顔合わせ会と言うことで東京に集合しました。

で、とりあえずそこでもまぁいろいろ話題はできたものの、夕方から弟宅に行こうとレガシィを走らせているとですね・・・

環七で渋滞にはまったわけです。で、これが事故渋滞でなかなか前に進まない。
うーん、困ったなぁ・・・と思っていたところに、なぜかエアコンの風が生ぬるくなってくる・・・弟（三男）と両親を乗せているからか？
はて？と思い、設定温度を下げるも、風は生ぬるいまま・・・

おろ？

しばらくして冷たい風が出始めて、一安心♪

と思いきや！！

水温計の針が・・・上昇している・・・


以前にも同じような症状が出たことがあったけれど、その時は走り出せば水温も安定したので、とりあえず渋滞を抜ければ平気かな？と思っていたら・・・

やっぱり針がだんだん上の方へ・・・

パニックですな、こういうときは。

とりあえず担当営業さんのケータイに電話を入れてみることに。
１９時過ぎだったにもかかわらず、「待ってますよ～」と言ってもらえたので一安心でとりあえず弟宅へ向かうことに。

三男と両親をおろし、嫁さんと一緒にスバルへ。

２０時過ぎだったにもかかわらず、嫌な顔一つせずに対応してくれて感謝です。

で、とりあえず見てもらうにも時間が時間なのでメカニックさんはおらず、預けることに。おそらくはラジエーターファンかなぁと。

で、じゃあ預けるということになり、そこで代車をちゃーんと用意してくれているあたりがぼくの担当営業さんの偉いところ。

いや、そこまでされると逆に恐縮ですが・・・

黒のツーリングワゴン　２．０ＧＴ　本皮　ナビ　マッキン　ＭＴ（！）という仕様・・・　

なぜそんなクルマが代車で用意してある？？
しかも、走行距離は３３ｋｍ・・・新車ですがな。

いやぁ、恵まれてます、ボク。

ＤかＥタイプのレガシィは、Ｂタイプよりもさらにクラッチも軽く軽快でした。