SEiSHiのブログ一覧

みんカラ COLT仲間のTURBOさんへ

病気に負けず、TURBOさんらしく闘ってください。

みなさんも↓の千羽鶴を！！
皆さんもご協力をお願いします。

　　　　　　 ｉ
　、　　　　　i!
　iヽ、　　 ｉ|
　ｉ　丶、　,i,|
　 i_,、-、1_i:;|
　 ＋`"1iト'「ヾL
　　ヽ:|||/' ,-"-、
　　　ヘ|i!r／　　 ＼
　　　 Ｗ"￣'-、_　　＼
　　　　　　　　`"-‐―

COLT乗りとして…頑張れ！TURBOさん！！

この記事は、お願いがあります。 について書いています。

あんしん点検(6ヶ月点検)をイキナリおねがいして、時間かかると言われたので（そらそうだ！）
そこら辺にあった試乗車を乗り倒してきました。

1.COLT RALLIART Version-R(CVT)
2.i PlayEdition
3.COLT RALLIART Version-R(CVT)
4.LANCER Evolution WAGON(MT)

いや、スポーツタイプのクルマってこんなに面白いんですね。
COLTならターボついててもフルスロットル行けますが、EVOたんはいけません。
つーか、半分ぐらいある程度踏み込んでターボが効いてくると、未知の体験って感じでした。当然、MTは久しぶりなので低速ガクガクしてましたが(｡´Д⊂)
もう満足です。はい。
買う自信なくしました。どうしても欲しい車として、らんさーえぼりゅーしょんといんぷれっさを挙げてたんですけれど、どっちもだめっす。漢が廃るじゃなくて、クルマが廃るになってしまう気がして…。

そう、自信なくしたついでにRALLIARTのマフラーはずしました。もう夏だしね。
おとなしく、おとなしくします。

自分の車を買うときになったら、もう一度考え直します。

＜教訓＞
・えぼたんやいんぷれっさを乗り回してるってスゴいことなんだな。
・i意外にいいぞ。
・COLT RALLIART Version-Rは、かなりおもしろそう。
・うちのCOLTはおとなしくします。

自分で取り付けたこともあって、とても不安でしたが無事に通過できました。しかし、音声案内をする機械がレーダー、ナビ、ETCと3もありうるさいです(笑)音量を調整して全て同じぐらいにしないと訳が分からなくなります。

首都高入り口で長蛇の列を抜き去って行けたのは、ちょっとうれしかったです。あとは割引を上手く使えばなお便利ですね。
躊躇っている方へ。自分は滅多に使いませんが、その方が逆に便利さを体感しやすいと思います。休みに行楽地へ行く、実家へ帰省する時などに高速を使う時には料金所で渋滞になります。もちろん近づくまでは渋滞ですが、ある程度近づけばあいているレーンめがけて走るだけです。ホント速いですよ。ロスタイムが減ります。

うちのコルトは1年3ヶ月でようやく5000km達成です。
オイル交換は12ヶ月点検時に済ませました。
チューニングはRALLIARTのスポーツマフラーのみ。
あとは気持ちチューンのホーン交換。ミツバ ALPHA2にしました。
取り付けはよく分からないので適当に(^q^;ゞ
そして、本日ETCを取り付けしました。

早くETCレーン通ってみたい…通れなかったりして(笑)