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素敵なステッカー・・・










　先週はみん友で後輩のshu@君の付き添いで某県某所で
ＨＭＳサウンドシステムの体感をしてきました～


このシステムにはみん友のモリゾーさんも関係していて
開発に数年を要した程に魂を注いだ逸品です


場所は某県某所のガレージ・ハンドレッドワンさん





此処は周辺に日産系チューニングでは老舗のエスコートさんや
ＨＫＳなんかもある場所なのですが
閑静な住宅街もありながらも高速が直ぐ近くなのでセッティングも取りやすいのかな～・・・


んで早速店長さんとお話して希望を伝えて先ずはジャッキで上げて・・・





今装着中のマフラー取り外し・・・






んでセッティングです！





セッティングとは３種類のセンターパイプと２種類のサイレンサー
それとセンターパイプに入れる絞り管の組合わせでトルク感や
全体のサウンドを好みにする作業なのです

それで気にいれば発注～・・・って感じなのですが
結局３時間近く色々と試して好みのサウンドが手に入った様でした♪

自分も全て同乗走行したのですが最高の音でした

以前ＢＪさんの１００２を試乗した時に体験していたので
自分もロド乗っていたら是非装着したいシステムですね～


ガレハンさんにはみんカラやられているたけっちょさんもいらして
色々とお話とお車拝見させて頂きました








ステアリングがモモのニキ・ラウダに変わっていて素敵でした♪


セッティング中終盤にはＢＪさんもビートルで登場！！





シングルナンバーで素晴らしくオリジナル部品が残る逸品でした

音も素敵で走り去る姿も美しかったなァ～・・・











んで昨日は２５ＢＡＳＥにて来週のイベント前に気になる所をメンテに・・・

２５号も上がっていてブレーキ回りのオーバーホール中でした





んで自分のも上げてメンテです♪





実は数週間前にクラッチペダルが半分程凹んだ状態になる事があって
切る事は出来るのですが嫌な現象ですよね？

んで私の９１１・・・というかＧ５０ミッション搭載車？は
クラッチが油圧式なのでワイヤーで調整とか出来ないので
クラッチのオイルラインにエアでも咬んだのでは？と２５さんと結論し
作業という訳です・・・


取敢えずペダル周り周辺を分解・・・

赤○の所のピロボールに若干のガタが・・・何れ交換ですね
２５さん曰く純正部品廃番で代替品を捜索中です





２５さんが調べるとクラッチのマスターシリンダーがミッションケースの上側に・・・

ドラシャブーツは前後共とてもイイ状態♪





なんて作業性の悪い場所・・・





矢張りエアを相当噛んでいました・・・これで一安心♪

ブレーキと同じラインから分岐しているのでブレーキ側もエア抜きをしました～


これで取敢えずは安心して来週の遠征を走れそうです！





んで来週遠征の関東組の皆さん

走路工程は如何お考えなのでしょうか？

取敢えず北関東のモリゾーさんとヒロさん私は守Ｐで金曜深夜に合流？
その後海○名Ｐで関東組合流～土曜深夜に出発でしょうかねェ～・・・


それでは！！

徐々に形になる・・・




















先週の土曜日は又もや埼○某所の２５ベースに遊びに行ってきました♪

昼頃にベースへ到着～







すると２５さんが愛車のナロールックを何やら弄ってました・・・





オルタネータの整備と序でにファンハウジングとファンを
最近導入したブラストマシンでサンドブラスト処理をして
ファンは好みのカラーに・・・







取付終わってベルトの張りを調整して完了後は試乗へ・・・


　

　
なんと私も運転させて頂きましたが苦労されたキャブセッティングが
最高にマッチしている感触でしたよ♪

何処から踏んでも凄いトルク感で乗りやすかったです
再始動もバッチリでしたし・・・

９１５は癖はありますが操っている感が良いですし
この個体は１．５ＷＡＹのＬＳＤが入っていてコーナーも楽しい感じでした～♪





結構乗り回させて頂いてベースへ帰還


その後は２５さんにジャッキをかけてもらってチョッとした点検を・・・





するとフロント左ハブベアリングに若干ガタがあると指摘され





やり方を教わってチャレンジしました・・・楽しい～♪








エンジン下周りの確認で若干のオイル滲みを確認したので
ブレーキクリーナーで清掃したり・・・





来週はブレーキ＆クラッチのエア抜きをしにまた伺います！


２５先生宜しくお願いしますゥ～♪





おわり

今更ですが・・・









先週の金曜日
第２回ステアリング講習会を某水戸基地にて行いました

しかしながら参加人数極少につき殆ど飲み会でした・・・（何時もと同じ？）





後輩のshu@君には素敵なプレゼントもあり
大変に盛り上がりましたが講習会存続の危機ですねェ～





翌日8時に起床して皆でモリゾーアニバを取りに駐車場へ・・・

モリゾー号に既にモリゾー氏のブログで紹介されてますが
モリゾー号にモンティを取付を行う為にヒロさんご紹介のショップへ向かいます

その時にモンティ積載の為に豪華にもＢＪさんのＭ２を使う事に！
私とshu@君共に試乗させて頂きましたがとってもトルクフルで
エクゾーストノートも最高でした♪

資金に余裕があればそのまま欲しいと思っちゃう逸品でした～



そして今回お世話になるガレージ６０さんに・・・





コチラは整備場ですが来る途中の道路脇にはショールームもあり
９９３他色々な趣味車が展示されていました


整備場にはオーバーホール中のポルシェのエンジンが！







他にも趣味な車達が整備中でした・・・





モリゾー号にモンティ装着中には社長さんと奥の商談室で
興味深いお話をコーヒー飲みながら談笑
数々の部品が展示され・・・





初代Ｗ１も飾ってました♪





モンティ装着時に色々と波乱もありましたが無事に装着・・・







社長にまたの訪問を約束して今度は私のポルシェを受取りに
Ｍ２をモリゾーガレージに閉まってマフラー音チェック・・・


マフラー音は自分の１００πとは違って主張はしますが
そんなに煩くも無くて上品な佇まいです


そして主治医のガレージに到着・・・


何時もながら面白い車がいて楽しませてくれます











今回は以前から気になっていた右フロントからの異音の修理だったのですが
矢張りブッシュのヘタリからくるものでした・・・

分解とグリス注油で様子見ですが全く異音が無くなってスッキリです♪


主治医にモリゾーさんを紹介して暫し歓談
その後は２５ベースへ移動・・・なのですが何処も彼処も大渋滞！

油温にハラハラしながらも大遅刻でベースに到着


本当はもうお帰りの時刻の２５さんに無理を言ってガレージ内で撮影（汗）







またの訪問を誓って最後は守Ｐに・・・







今回守Ｐがリニューアルもあって集まりも多かったです♪
初めましての方もいらして表で歓談していたら
施設内の食堂は殆どが21:００閉店（涙）

残りモノで腹を満たしながら皆で歓談した後は
予てから約束していたなおさんとかつさんの愛車を試乗・・・

なおさんの９６４は低速からとてもパワフルで
嘗て乗っていたチューンドカーそのものながらとても乗りやすかったです

かつさんの９９３は非常に静かで乗り心地も良く
回転を上げて行くとパワーが盛り上がる自分の９３０を
１回りパワフルにした感じでした～♪


と言う事で盛り沢山の休日だった訳です・・・



おわり

　「スムースエッグ マイクロホイップ」の体感モニターに当選！



んで先週届いていたのですが先週は色々と忙しく（笑）

漸く昨日の朝に早起きして施工してみました～



丁度金曜日は雨・風が凄かったのでカバーを使ってはいますが
カバー外してみてみるとやっぱり埃っぽくなっていました
写真では解り辛いですが・・・





謳い文句通りにそのまま洗車する事無く使用してみましたよ！


結果は埃を取りながらも力を使う事も無く拭き上げて行く事で綺麗になりました♪
添付のウエスはこの通り汚れますが綺麗な部分で拭き上げですね





肌触りも噂の通りでツルツルです～


簡単に施工出来るので出先で汚れた時に水無しでも使えるから
結構重宝しそうです





気に入りました～♪