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週末に久々にガソリンを入れました。約１ヶ月ぶり。

お値段はハイオクで１４９円。
先月末に入れた時は１６６円でしたから、この１ヶ月で１７円の値下げ！

ハイオクが２００円いくかも、なんて言ってたのがウソのようです。

金融不安、景気後退で原油価格が急落したのが大きいですね。
７月に１４７ドルを記録したＷＴＩが、今やその半分！バブルがはじけた、という感じです。

ＯＰＥＣが慌てて１５０万バーレルの減産を決定しましたが、下落に歯止めはかからないようですね。

ただ経済誌を見ていると、原油が下がった！と単純に喜べないそうです。

原油価格の下落は、新規油田の開発や、既存の油田の維持に回す資金が滞り、
近い将来、原油供給量が細ることにつながる、とか。

中国やインドなどの他、世界的に原油需要は先行き増加していくことは間違いなく、
いま油田の開発がストップすることで、将来的には再び原油価格高騰に向かう、と。

それが何年後に顕在化するのかは不明ですが、１５０ドルを超えることになっても不思議はないそうです。

限られた原油を世界中で奪い合う事態になれば、価格高騰に拍車がかかるのは想像に難くありません。
そうなるとハイオク２００円どころか「レギュラー２００円」時代が現実になるかも．．．

例えば、ガソリン税を道路特定財源とか一般財源化とか言ってないで
資源確保のために使う、油田の権益確保のために投資する、といった使い方ってできないのでしょうか？

アメリカや欧州に比べれば、日本は今回の不況の影響は少ないと言われています。
将来の安定的な資源確保のためには、今の環境は逆に良い投資の機会だと思います。

そんな考えを持つ政治家さんはいないのかな～。