シロノアール☆のブログ一覧

日曜日、朝から暑かったですね。ヨメが「家にいても暑いだけだから、どっか行きたい」と言うので「じゃあ軽井沢でも行くか？」。

9時過ぎに出発。幸い関越道は車は多いものの渋滞はしておらず、11時前には現地に到着。軽井沢も日差しが強く、それ程涼しいという感じではありませんでした。まぁ湿度が低いので蒸し暑いということは無かったです。

目的地は「軽井沢プリンスショッピングプラザ」。言わずと知れたアウトレットモールです。久しぶりに行きましたが、イースト、ウエストだけでなく、ニューイースト、ニューウエスト、ガーデンモールとエリアが増えていてビックリ！広い敷地で大きい芝生広場もあるので、人が多くてもあまりゴミゴミした感が無いのが良いところです。

買い物を終え、ひと通り店を見て、さてそろそろ帰ろうかなと思っていたら、雷と豪雨！雨が小降りになったのを見計らってクルマに乗り込み、帰途に着きました。帰りの上信越道は再び豪雨。前が全然見えねぇ～。こういう時はライトオンは当然ですが、リアフォグが欲しくなりますね。海外仕様パーツを販売しているお店のHPを見ると、ＦＤシビックのリアフォグランプがあるようですが、配線だとかスイッチだとかのことを考えると自力での取り付けは難しそう（不器用なので）。無限ＲＲみたいな感じのでも良いですけど。

往きは順調に来れましたが、帰りは関越道花園IC手前で事故渋滞。電光表示板によると「ここから渋滞６キロ７０分」！！結局帰りは3時間半かかりました。

土曜日は細々した用事をこなしてきました。

まず、テレビのリモコンが壊れたのでヤマダへ注文に。金曜日に突然ビエラのリモコンが使えなくなり、電池を交換してもダメ。もちろん本体にあるスイッチでチャンネル、ボリューム、入力切替などはできますが、最近のテレビはリモコンがないとその他の殆どの機能が使えないので大変不便です。パナソニックの故障相談窓口に電話をすると、「リモコン自体の故障か、テレビ側の受光部の故障かを調べる必要があります。リモコンの送信部分の赤外線は肉眼では見えませんが、お手持ちのデジカメなどの液晶画面を通じて見てみると、正常ならば送信部分が白く光りますので、確認してみて下さい」と。試してみると点灯しません。他のリモコンを試すとデジカメの画面で白く光るのが確認できます。その旨電話で話すと「やはりリモコンの故障ですね。リモコンは修理できませんので、販売店でお買い求め下さい」とのこと。という訳で、ヤマダで注文。納期は一週間ほど。暫くは不便な生活が続きます。

さてヤマダの後は昼飯をびっくりドンキーで。帰る際にクルマに乗ろうとしたら、隣の駐車スペースに赤のフィットが駐めようとしており、それを待っておりました。フィットの運転手は若いオネーさん。そのオネーさん、駐め終わると何を思ったか、ドアを思いっきり開け放ちます。当然となりにウチのクルマがありますので、「ガッコーン」と凄い音！！　そのオネーさん、「あら、ごめんなさ～い」と言って、そのまま逃げるように店の中に走り去りました。私もヨメも唖然．．．駐車場が暗くて、その場ではよくわかりませんでしたが、後で確認したらドアハンドルとドアモールに赤い塗料が付着、しっかりキズがついてました（泣）。タッチアップしなければ．．．　しかし何を考えてんだ？あのネーチャンは！隣にヨソの車があったらぶつけないように、と気を遣うでしょ、普通。自分は車を足代わり下駄代わりに使ってるから気にしないのかもしれないですけど。

その後はディーラーでホンダＣカードのポイント交換。「１２ヶ月点検後、３ヶ月以内に手続きしないといけない」とのことで、今月末がその期限でしたので慌てて行ってきました。Ｅｄｙに交換した金額は大した金額ではありませんでしたが、これも貴重なオトーさんのお小遣い（＾＾ｖ

ホンダカーズを後にして、いつものようにヨーカドーで食料品のお買い物。

その後は近所の某金融機関で「住宅ローン借り換え相談会」。当初契約した時は「今後金利が上昇する」と言われて長期固定にしましたが、今の金融情勢を見ると、う～ん．．．今のベースでシミュレーションしてもらうとかなりの節約になる数字が出ますが、果たして10年、20年後にどうなっているのやら。悩ましいところです。

あ、そうそうＤの担当さんから「9月に走行会ありますよ～」のお誘いあり。さぁどうしようかな～。

今日はちょいと早起きして箱根伊豆方面へ。

小田原厚木～ターンパイク～伊豆スカ、といういつものルート。
天気が心配でしたが、薄曇りでたまに日が差す、という思いのほか良い天気で、箱根に行って久しぶりに富士山が見られました（＾＾

ターンパイク、伊豆スカとも車はそれほど多くなく、気持ちのよいドライブが楽しめました。バイクは結構多かったですが。

伊豆スカは終点の天城高原まで行き、Ｒ１３５に向かう途中、伊豆高原のあたりでちょうどメーターが「１００００」を刻みました！写真も撮れたのでメデタシメデタシ。

Ｒ１３５を北上して、伊東にある「ふじいち」でいつものように朝食兼昼食。ふじいちのオヤジさん曰く「都議選のせいかなぁ、今週はお客が少ないよ～」。

食後、再び伊豆スカを目指し宇佐美から亀石峠へ。「宇佐美大仁道路」は相変わらず楽しい道です！

ＦＤ２は楽しいクルマですね。こういう環境で走らせるとしみじみ感じます。ただタイトなワインディングではＡピラーが邪魔して、右側視界が悪いのがタマにキズかな～。

亀石峠から伊豆スカ～ターンパイク～小田原厚木で帰路につきました。

今日のフォトギャラ

今日は会社の重役サマと部長のお供で大手町の某銀行まで。役員の移動ですから当然ハイヤー！で、車はプレジデント！！

いや～初めて乗りました（＾＾ｖ
こんなクルマ、縁が無いですからね（一生ありそうもないが．．．）。

当然私は後席ではなく助手席へ。う～ん乗り心地いいですねぇ～（当たり前か）。当たりはソフトだし、静かだし。大排気量のＮＡ車の低回転からの滑らかで、且つ力強い加速。こういう世界もあるんだな～と感心。

あと感心したのはハイヤーの運転手さん。年齢はまだ若そうに見えましたが、ハンドル、アクセル、ブレーキなどの各操作が丁寧でなめらか。なるべくＧを感じさせない、という感じでしょうか。ハイヤーに求められるのはこういう運転なんでしょうね。そこらの道端でつかまえるタクシーの運チャンとはやはり違います。

この現行型プレジデント、基本はシーマと同じようなものですが、４．５リッターのＶ８で、２８０馬力でトルクは４６キロだそうです。スゴイですね。

ある意味ＦＤ２とは対極にある車といえますが、こういう運転感覚の全く違った車も同じ路上を走り回っているというのも面白いものです。


そうそうＦＤといえば、大手町を走行中、何台か前をオレンジの車が走ってました。テールの形はなんとなくＦＤ２に見えました。オレンジのＦＤ２なんてめったにいないですから、もしかしてシーカーさんのデモ車！？

はっきり確認できなかったのが残念です。シーカーさんのクルマが大手町に、なんて考えにくいですから、気のせいだったのかな～？