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さてレクサスのＩＳがマイチェンしたそうです。

レクサスと言えばおカネ持ち御用達ブランドですから、当然ご縁は全くありませんが、ＩＳはレクサスの中ではコンパクトにまとまったスポーティなデザインで割と好きなクルマです。ただ試乗どころか、レクサスディーラーの門をくぐったことすらありませんので、運転するとどんなクルマなのかは全くわかりませんが。

そのＩＳのスペシャルモデルといえば「ＩＳ　Ｆ」ですね。今回そのＦもマイチェンしたそうですが、これがちょっとイイかも？と思った次第です。おっ！と思ったのが「タコメーターがメーターパネルのセンターに配置された」ところ。昔のブログにも書いたのですが、やはりスポーツカーはタコメーターは左もしくはセンターにあるのがいいのでは、と思ってましたので、伝統的に「右タコ」配置のトヨタのクルマは以前からちょっとなぁ、思っていました。

スポーツカーといえばシートに座った時にワクワク、ドキドキ、やる気をそそられるインテリア、中でもメーター周りのデザインは重要ですよね。特にタコメーターの大きさ、配置、数字・目盛り・針の色やデザインなんてのは演出としてとても大事！と思います。

で、あのトヨタが伝統（？）を破ってタコメーターの配置を変えた、というのがちょっと驚いたワケです。トヨタもちょっと本気になってきたのかな～なんて。

あと３５ＧＴ－Ｒでお馴染みの「ナビで位置を確認して、サーキット走行時にリミッターカットする」機能も追加されたそうですよ。

Ｇ’ｓブランドの一番手でミニバンをラインナップするなど、商品企画としてどうなの？と疑問を感じる部分もないではありませんが、ＬＦＡや今回のＩＳ　Ｆ、そして今後出る予定の「ハチロク」など、厳しい時代にあってトヨタはスポーツラインナップを残そうと頑張っている姿勢がうかがえます。

じゃあ翻ってホンダは．．．という話になるわけです。

昔はトヨタファンが、ＮＳＸ、ビート、Ｓ２０００、タイプＲシリーズを見てホンダっていいなぁと思っていたのではないかと推測しますが、今は立場変わってホンダファンが、あれ、最近のトヨタって何だかイイなぁと思ってしまいます。

なんかさびしい終わり方になってしまったなぁ。

まさか出るとは思わなかった、って小沢さんのことです。

いや～しかし、あの党はホントに酷いね。

親○○だの、反○○だの、まるで小学校の学級委員長を決めるかのような幼稚な権力争い。とても政権与党の自覚があるとは思えない振る舞い。それも一人や二人ではなく、党を挙げて大騒ぎ。軽井沢に集まって「気合いだ～」なんて大声あげて、まったく野党ボケもいいところ。

だいたい参院選に負けたのが、首相の消費税発言のせいだ、と結論づけてしまうところがトンチンカン。消費税発言もそうかもしれないが、政治とカネの問題や普天間問題もあるし、そもそも「政権を担当する能力に欠けているのでは」という疑問を国民にもたれているという自覚、問題意識がないんだなぁ。円高、株安、雇用、デフレなどなど問題が山積みなのに、何の対策も打たず、あげくに今回の代表選をめぐるドタバタ劇。政治家ではなくて政局家。政治ごっこが好きなんですね。

３ヶ月前に責任を取って要職を辞めた人が出馬するのも問題だが、まわりでそれを担ぎ出そうとする人間があまりに多いのが呆れる。立候補するのは問題だ、といって止めるのが普通だろ～。

まともなのは「起訴される可能性がある人が首相になるのは違和感がある」と発言をしていた岡田さんくらいですかね。かといってこの人も存在感薄いしなぁ。

そして大トリは、責任を取って一緒に身を引いたハズの鳩山前首相。菅首相を支持していたかと思っていたら、今日になって小沢さんを支援するって（笑）。さすが宇宙人！一般庶民には理解不能だ。党を挙げての「民主新喜劇」だね、これは。

結局は昨年の衆院選で、出来もしないマニフェストに騙されて票を投じてしまった我々国民が悪かったんでしょうかね。

あるサイトに「いま一番の景気対策は『政権交代』することだ」とありましたが、ほんとにその通りです。このままだと自動車メーカーをはじめ、いろんな企業が海外に逃げていってしまいますね。

民主党のセンセー方、国民は怒ってるし、あきれてるし、笑ってるぞ～。

今夏の我が家の最大のイベント、東京ディズニーランド＆ディズニーシーに行ってきました。

1日目はＴＤＬ。８時半開門を目指して行きましたが、首都高渋滞で到着がやや遅れ、８時５０分頃着。まずモンスターズインクのファストパスを取りにいきましたが、ファストパスもらうのに３０分待ち！

どれもこれもこんな状態で、夏休みのディズニーランドは全てにおいて混んでました（＾＾；


まぁ感心するのは待ち時間の表示がきちんとその通りであることですね。

夜のパレードを見て、ホテルへ戻り、就寝。

２日目はＴＤＳ。９時開門ですが、９時２０分頃着きました。が、すでに立体駐車場の屋上スペースしか空いていない！皆さん出足が早いですね～。

真夏のディズニーリゾートはやはりキツイ。暑いし、混んでるし。気力体力勝負ですね。まぁヨメ子どもが喜んでくれればオトーサンは満足です。


あと感じたのはやけに中国人が多かったこと。最近の銀座も中国人で溢れているが、ＴＤＬも多かった。

ディズニーリゾートラインに乗った時思いましたが、まぁチャイニーズはヒドイね。列に並ばないし、順番守らないで割り込むし、車内でうるさいし。日本語勉強して来いとは言わんが、日本のマナーとか常識なんかはちょっとは学んできてもらいたいですね。

ただ、日本も今後外国からの観光客を誘致していく、なんて方針も出てるし、外国人の行動を排他的に考えるのではなくて、どう受け入れていくかを考えていかなくてはならないのかな～なんて考えてしまいました。

ちょっと前の話になりますが。

EBBROさんからメールあり。
「ご予約いただいております下記商品は、発売延期となりました．．．」

しばらく発売延期が続いて、８月になってようやく出る！と期待してましたが、結局FD2はまた延期ですかぁ．．．

ゲームソフトだとよくあるみたいですが、ミニカーの世界もこういうのはよくあることなんでしょうかね？

名古屋滞在２日目の日曜日、愛地球博記念公園、通称「モリコロパーク」のプールに行ってきました。中日新聞の記事にナガシマのプールの「超イモ洗い状態」写真が出ていましたが、ここのプールはそんな混雑ではなかったのでよかったです。

万博終わってかなり経ちますが、いまだに「モリゾーとキッコロ」のキャラクターはあちこちで使われています。「モリコロパーク」って言うぐらいだから当たり前か（笑）。

さて当初は日曜日に帰京するはずでしたが、土日は１０００円高速の影響で混むだろうから、一日ずらそう、ということで月曜日に変更。ところが、結果的にはこのような考えをした人が多かったようで、日曜日は思った程混雑せず、月曜日は逆に結構混雑した感じでした．．．

渋滞ポイントは豊田～岡崎、清水～富士、秦野中井～横浜町田の３つ。秦野～横浜はいつもの渋滞なので仕方ないとしても、その他２つは事故渋滞（－－＃コラ！

お盆の混雑時に追突事故とか、ホントに勘弁してもらいたいですね～。

こういう時期に事故起こしたヤツはしばらくの間、高速道路使用できない、みたいな法ができないかなぁ。それとか割増料金取るとかね。

午後２時頃出発して、家に着いたのは夜１０時頃。途中休憩を挟んだとはいえ、８時間近く運転すると、さすがにシンドイ。もうトシだなぁ。