ビッグマイチェンの話は聞いていましたが、特別仕様車brown topの茶幌と茶椅子に惚れて再びNDロードスターに乗る事にしました。 以前乗っていたメテオグレーのNDロードスターは故障や貰い事故が頻発していたので、今度は神社でしっかり安全を祈願していただきました。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年10月08日
親父が免許返納・廃車するにあたって雑用車として購入しました。 年式相応な傷凹みはありますが、希少な5速マニュアル車です。 軽自動車は以前ビートやアルトワークスに乗っていましたが、最近のはめちゃくちゃ広いですね。 死ぬほど遅いし曲がればメチャクチャロールはもしますが、運転は意外と楽しいです(笑
所有形態：現在所有(サブ)
2024年02月19日
APE50以来久しぶりのミニバイク&ホンダのバイクです。
所有形態：現在所有(サブ)
2022年01月22日
マイカーとしては、初めてのSUV、初めてのディーゼル、初めての5ドア、初めてのATと、初めてづくし。 楽ちんです。 28,320km
所有形態：過去所有のクルマ
2019年07月20日
父の車。グレードは知らない。 燃費は期待してたほどは良くないらしい。 視線が高いのは運転が楽でいい。 広さの割にエアコンが良く効くのは最近の車だからかな？
所有形態：過去所有のクルマ
2016年02月19日
インテグラtypeS以来10年ぶりの新車。 買った当初は見た目が好きじゃなかったけど、慣れればかっこいいね。 3年半で43,033km乗りました。 故障以外にもトラブルが多く、合計4ヶ月間ほど修理入庫してましたが。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年02月14日
4座が必要になりビートより乗り換えました。 まさかこんな理想的なパッケージングの車があったなんて！これしかない！と思い、初外車ですが思い切ってこれに決めました。 と言いつつ横が開かないのが我慢ならなくて、私が4座を乗る必要もなくなりディーラーに代車で206CCを借りたのをきっかけに2座フル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年07月12日
白赤のセローちゃんが車との事故でお亡くなりになってしまったので新車に買い換えました。 従来のSEROW250に新開発の大型スクリーン・ブラッシュガード・大型リアキャリアとアンダーガードをセット装備したツーリングセローというオプションセットモデルです。 パーツ一覧 ・Ysギア ブラッシュガー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月28日
ホンダドリームで1日レンタルしてツーリングしました。 ペダル配置的に変速しにくいクルーザーに、DCTは凄く相性が良いと感じました。 極低速でも安定感があるので渋滞にハマっても楽チンです。 それとスクリーンもカウルもないので高速走行時は風圧が凄いのですが、レバー操作から開放された左手でハンド ...
2021年04月04日
マツダ3と同型の第二世代型マツコネになった現行型であれば、ウィークポイントはほぼ無いと思います。 見た目が気に入れば買って間違い無いです。
2021年03月08日
4輪としては10台目の愛車として新車で購入しノーマルのまま3年余で4万km走ったが、走行性能に不満は無いので今だに改造の必要性を感じない。 実用性も普段困らない程度にはあるので、サブカーも必要ないと思う。 ただ最新の国産車にあるまじきとんでもない故障率なので、保証期間終了後も乗り続けるかどう ...
2019年04月28日
