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イイね!
2022年11月28日

青紫といえば

アストンマーチンに多いカラーといえば、シルバー・グレー・黒や濃い目のブルーやグリーンですよね。

僕がヴァンテージのフルカスタムオーダーを計画していた時には、このカラー(ロイヤルインディゴ)が第1候補でした。


DBS


V12ヴァンテージV600

クルマで紫と書くと「えっ?」「は?」と思う方も多いと思います。
でもきっと下品ではなく、綺麗なカラーだろうと考えていました。
ちなみに内装のイメージはこんな感じを想定していました。


DB11


DB11

普通の感覚なら選ばない/選ばれないカラーですが、敢えてこのカラーでMTのヴァンテージを、シレっと乗りこなすオーナーを目指していました・・・。


先日、1年点検を受けました。
納車後の走行距離は3800キロで、自覚症状は何もなく、実際に点検でも全く問題なしでした。
しかし、点検料だけで12諭吉・・・。
恐るべし、アストンマーチン(のディーラー)・・・。
「マジですか?」と内心ドキドキしているのを悟られないように、ディーラーのお姉さまにはニコッと微笑みながらお支払いさせて頂きました。

ただし、タイヤに釘が1本刺さっていたのを発見/修理してくれたので、走行中にバーストしてホイールやボディーへの損傷を回避出来たとを考えれば、むしろ安いと自分に言い聞かせながら帰ってきました。
ブログ一覧 | ヴァンテージ | 日記
Posted at 2022/12/03 08:03:48

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この記事へのコメント

2022年12月3日 11:47
流石の御値段です。アストンマーティン(のディーラー)(汗)
しかし仰る通りで事前に大きなリスク回避が出来たと思えばお安いかもしれませんよね。

にしても、その理想色のボディカラーは何とも気品があって美しくセンスがあるボディカラーですね。実車を眺めてみたいです。
コメントへの返答
2022年12月3日 23:33
ロイヤルインディゴ、実車は僕も見たことがないんです。

ネットの画像検索でも少ししか出てこない希少色です。

恐らく一生出会う事はないでしょうが、どんな色なんでしょうね。
2022年12月3日 16:11
以前乗っていたBMW Z4Mクーペのインテルラゴス・ブルーがこんな色で、ちょっと赤が入った青(かなり青寄りの紫?)で、いい色でした。

紫は王室の色でもあり、royalのネーミングもなるほどと思います。青紫&タン/アイボリー系で「MT」なところが粋ですね。出回るのはモノトーンの個体が多く、グリーンもデモカーくらいしか見ないですが、こだわりのオーナーがレアなカラーコンビを密かにQにオーダーしてたりするのもアストンらしい部分かもしれません。

私も最初に点検整備費を見たとき「...これがアストンワールドか...」と思いました。以降値段のことは一切考えないように(汗)しています。
コメントへの返答
2022年12月3日 23:45
インテルラゴス・ブルー、画像で拝見しました。
これも綺麗なお色ですね。
僕、青系が好きなんです^^。

今は変わってしまいましたが、以前のフェラーリの世界では、同じクルマを長く所有するのがステイタスとされる時代がありました。

夢だったヴァンテージ(MT)を長く乗りたいので、「アストンワールド」に降伏しないように頑張ります!

プロフィール

「閉店 http://cvw.jp/b/1275490/48383172/
何シテル?   04/20 22:04
シニアGIです。よろしくお願いします。
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