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愛用ホイールのCHがパウダー塗装を終えて戻ってきました。

以前に剥離までした物の結局素人ではどうにもならず....

プロの業者の方にお願いして仕上げて頂きました。



文句の付けようの無い完璧な仕上がりに感激！

アウトリムのポリッシュは寸分狂わずの完璧なラインにて仕上がっています。



正に職人さんの技あり！

っといった感じです。

前々からアクセルペダルの位置に不満があったので自作でスペーサーを作ってみました。



アクリル８mmで製作



奥まっていたペダルがたった８mmですが前に出る事によってヒール＆トゥーが格段にやり易くなりました。



シュニッツァーペダルフルセット！

最近ヤフオクでフットレストを購入して全部揃いました。

天気の良い休日に陽のあたらないガレージにて朝から車イジリ......





最高です！




さて先日やってきたアラゴスタ君を取付してみました。



フロント！



リア！



とりあえずお約束の全下げ！

２０代前半であればこのまま乗ったかも（純正ホイール.....泣）

取付後乗ってみた感じは、先程首都高走ってきましたがコーナーでの安定感は抜群！今まではちょっとヤバいかなーなんて思っていたコーナーも全然余裕！レーンチェンジなんかも無駄の無い動きで素晴らしい。

まだ減威等も適当に合わせただけの状態なので何とも言えませんが、もう少し前後ともバネレートが高い方が自分的には良いのかなと思いました。今後走り込んでみて色々と試してみようかと思います。

コンフォートタイプの車高調なのでサーキット走行でもしない限りオススメの脚だと思います。

以前所有していたE36の時からのBBS CH。

かれこれ８年位使っているホイール...。

このデザインが何故だか飽きずに長らく付合ってしまいましたが

この度色でも変えてみようかと思い自分で元色を剥離してみたところ（タイヤ外すと１０Jって太っ！）



塗装下地のパテみたいな物が剥がれず超苦戦...

削り取るしか方法なさそうな感じ...



パウダーコートで仕上げる予定なので全剥離が不可欠...

今さらだけど元色の上からウレタン塗装にすれば良かった...

１本やってしまったからには４本やらねば...

後悔（泣）

どなたか良い方法知っている方がいましたらご指導お願いいたします！



上の写真は缶スプレーで適当に塗った完成イメージ。

完成はいつになる事やら（笑）

USモールを付けてみました。

やはりナンバープレートが無いとカッコいい〜



しかしこのままではお巡りさんにお尋ねされてしまうのでナンバーを付けるのですが
取付位置に悩みまくる...。



このパーツを買った人の最初の共通の悩みではないでしょうか？