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イイね!
2008年02月16日

初プリウス

初プリウス 土曜日なのですが、うちの会社は出勤でした(T_T)
何故かこういう時に限って出張で、生まれて初めて長崎まで行ってきました。

プライベートなら楽しいのですが、仕事それも日帰りとなると過酷なスケジュールで、日が昇る前に自宅を出発し、帰宅は最終便。実に疲れる出張でした。
飛行機とは言えども、片道500キロ以上は泊まりで行きたいです。

で、現地での足として、プリウスを借りました。
最近はタクシーでよく使われれているにも関わらず、恥ずかしながらも新旧モデルを含めて、乗ったのは今回が初めて。
運転は同行した方が殆どしてくれたので、自分は帰りのガソリンスタンドからレンタカーの営業所までの数百メートルしかハンドルを握らなかったのですが、意外と普通に走るのですねぇ~。
もっと遅いかと思いました。

坂の多い長崎市内をいろいろと走り回ったにも関わらず、燃費はリッター20キロほどだったかな。
90000キロほど乗っている個体であったにも関わらず、足回りは勿論、ボディがしっかりしていたことにも驚きました。
トヨタの車って、ヤレるのがもっと早かった気が...

コーナリングやスピードを積極的に楽しむ車ではないのですが、モーターで動く時のあの不思議な感覚は、ちょっと病みつきになりそうです。

次車購入時の候補に入れてみようかなぁ。。。
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Posted at 2008/02/17 23:26:36

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この記事へのコメント

2008/02/18 00:23:07
ご無沙汰してます!
よく高速で抜かれるんですよ、このクルマには。
電池の寿命がどの位で、どの位の費用がかかるか
分かりませんが、地球には優しいんでしょうね~
コメントへの返答
2008/02/18 23:47:16
ご無沙汰です~

追い越し車線をガンガン走っているプリウス、たしかによく見かけます。
それでも燃費は多分、リッター15キロ以上なんでしょうねぇ。

現行型になってからは電池の寿命が伸びたみたいで、10万キロぐらいは無交換で使えるそうです。
2008/02/18 00:24:34
私の職場に以前いた
SZ君の愛車ですね。。。

登坂車線を○○○キロで
走ると豪語していました。。
意外と早いみたいです。
コメントへの返答
2008/02/18 23:49:58
SZ君、懐かしい名前ですね(笑)

ターボ車に比べると話にはなりませんが、並みの2リッター以上の走りはします。

それで燃費はリッタカー以上ですので、トヨタの技術力は凄いなぁと感心してしまいます。
2008/02/18 01:04:52
遅いイメージを持ってる方が多いですが、結構速い車ですよ…
私も購入するまではかなり悩みましたが、乗ってみるととても面白い車です。
確かに走る楽しさは平均的で、そこが欠点ですね。

コメントへの返答
2008/02/18 23:54:59
トヨタの車の割には、しっかりとした乗り味ですね。
もっとだらしない車だと思っていたので、意外でした。

峠を攻めたりする車ではないですが、ハンドルを握っていて、何だか楽しかったです。
2008/02/19 00:28:43
意外と速いですよ。以前首○高で攻めているプリウスがいました。
電池が切れると亀ですが・・・
私も初期型乗りましたがブレーキがよく効いたのが印象的です。
でも音がしない車は・・・嫌いです。
コメントへの返答
2008/02/20 00:17:33
足回りを弄れば、それなりにコーナリングを楽しめそうです。
でも、所詮はエコカーですからね(笑)

今までの車とはちょっと違った、不思議な感覚の乗り物かなぁと思っていたのですが、音がしない以外は普通でした。
静かなのはいいですけど、無音はちょっとといった感じですね。
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