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イイね!
2008年02月27日

難しいクルマ選び

悩み始めてそろそろ1ヶ月になりますが、結論が出ません。
むしろ、泥沼に嵌っています。

ある意味「突然」の話ですので、あまり気が進みません。
出来ればインプ続投が良いのですが、生活環境の変化となると...
(まだ変化はしてませんが)

どうせローンで買うことになるので、下取りと条件さえ良ければ今すぐ動いても良いのですが、インプを手放すのが正直勿体なくて、踏ん切りがつきません。
それ以前に強烈に「欲しい」と思える車がないのですが。。。
皮肉にも欲しい車の殆どがMTだったりします。

そんな状況ではありますが、今考えているのは

1.BPのターボモデル
当初は2.5iアーバンセレクションで考えていましたが、ターボに未練があるので、欲を出してGT系で検討することにしました。
しかし、新車は予算オーバーですので、C型、D型の中古が対象かな?

2.アウトバック
BPの中では一番のお気に入りなのですが、まだ自分には早すぎる世界かななんていう気もしています。
これも条件次第では中古です。

3.スイフトスポーツ
ボディサイズが小さくなるのと、FFしかないのが大きなマイナスポイントですが、
走りは勿論、弄る素材としては悪くないかと。
何といっても価格が魅力的です。

4.VWポロ
本当は兄貴分のゴルフといきたいところですが、どうせ買うならR32でしょうということでパス。
SUVチックのクロスポロはちょっと恥ずかしいので、素の1.6リッターを考えています。金利が安いのもポイントです。

5.インプ続投
ファミリカー仕様に変更すれば、もしかしたら続投の可能性も…

それにしても脈絡のないクルマ選びだこと(汗)
一番良いのは5番かなぁ...

まだまだ悩みは続きそうです。
ブログ一覧 | クルマ薀蓄 | クルマ
Posted at 2008/02/27 22:30:29

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この記事へのコメント

2008/02/27 22:45:55
それぢゃまるでオイラが年寄りみたいぢゃないか
ム━(*`з′)━ゥ
コメントへの返答
2008/02/27 23:25:35
最近はエンデューロ乗りというイメージが強く、アウトバック乗りだということを忘れてましたm(_ _)m
2008/02/27 23:24:28
私も昨年の乗り換え時に。。
アウトバックはまだ早するということで
GDにしました。。

ATのGDなんて中古で
出回っていないのかな?

アウトバックにすると。。
バイクに金がかかりそうだし。。
コメントへの返答
2008/02/27 23:46:37
まだ早すぎますよね(笑)

GDAのATの中古は殆どないですね。
特にF型以降はあっても警察車両みたいな色のタマしか見つかりません。
GGAなら多少は増えますが、それでも選べるほどのタマ数はなく、あっても丸目ばかりです。

三鷹のGパークにアーバングレーのG型GGAがありますが、S-GTの中古とあまり値段が変わらなかったりと...
2008/02/28 09:27:19
乗ってみたい車は多々ありますし
乗りたい車も多々ありますよね~
コメントへの返答
2008/02/28 15:25:35
「乗ってみたい」「欲しい」「買える」がなかなか一致しないのですよね~

苦になる悩みではないので、いろいろと考えてみます。
2008/02/28 19:11:02
同じ悩みを持った方がここに・・・

難しい悩みですよね。
コメントへの返答
2008/02/28 23:06:20
まあ、苦痛を伴う悩みではないので、それなりに楽しんではいますが。

えっ?
STIを降りちゃうのですか???
2008/02/28 19:38:32
助手席の方を説得してインプ続投しましょう!
何はともあれ、頑張ってくださいね☆

コメントへの返答
2008/02/28 23:09:57
2台所有がベストなのですが、甲斐性のない自分には無理と思われ...

助手席の人の方が乗る頻度が高くなりそうなので、更に悩んでいます。
2008/02/29 00:49:21
乗り換え候補が出てくればいいんですが…
正直それすら浮かばないんです。

BEにすでに延命措置を施してあるというのが最大の理由だったりしますがwww

インプのMT乗りな女性って、かっこいいかも♪
説得してみませう(*^^)v
コメントへの返答
2008/03/01 00:18:11
免許がオートマ限定ですので、先ずは限定解除をさせないと。

BEの後継車、たしかに難しいですね~

ゴルフGTなどどうですか?
国産車ですと、見あたらないなぁ...
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1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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