scorpion999のブログ一覧

車ネタではないですが。
無線LAN環境にしてみました。
線が煩わしくなく、すっきりしました。
でも、ちょっと問題が。

無線LANとは関係ないと思うんですけど、定期的にモデムが切れてしまうんです。（再起動したみたいに）
PPPのランプが消え、ADSLのランプが点滅して・・・みたいに。
最近は数分に１回の割合になってしまって、WEB見るのも一苦労って感じです（；；）

これは無線LAN構築以前から出ていた問題なんですが、何が悪いんでしょーかねー。こんな事象がある人いますか？

何かノートンインターネットセキュリティの２００５を入れてからのような気がするんだよなぁ。

それとも変なサイトの見すぎ（＾＾；で、何かが悪さしているのか？

しょーがない、色々と調べてみるか。
ふー。面倒だ。

愚痴でした・・・

どーも皆さんしばらくぶりです。
ほとんど月一くらいしかUPしてないですー。

引越しもしたこともあって、ネット環境がなかったこと、仕事が忙しかったこともあって、おざなりになってました。
言い訳がましいですけど。

さて、今回私も少し弄ったのでUPしてみますね。
ヒューズチューンをやろうと思っていつものショップに行ってみたところ、ヒューズチューンよりもアーシングしないと効果が半減するよということで、アーシングしてみました。
一番のりかな？？？違う？
色々とあって特別価格でやってもらいましたが（^^）

効果のほどは・・・
施行が終わってちょっと走ってみればと言われ、駐車場から軽くアクセルを踏んだところ、いつもより軽い（つきが良いというんでしょうか）！！！
低速のもたつきが無くなった感じです。
まだ数キロしか走ってないので、こんな感想しかありませんが、確実に変わったことは確かです。でもすぐに慣れて物足りなくなるかな？
変速ショック（１→２速）も軽減されたかな？（これは微妙か？）

これでヒューズチューンとかの電気系チューンをすればもっと効果があがるようです。特に電気系のトラブルもありませんし。

店長いわく、これが最低の状態だからこれからまだまだ良くなるということです。
燃費とか良くなるのかな～
でもその前にアクセルをいつもより踏んでしまいそうで、悪化したりして(^^;

気づいたことがあったらまたお知らせしますね。
アーシングの模様は整備手帳で。

日曜日にオイル交換してきました。
GWにロングランをする予定なので、少し早いんですが交換してみました。結構飲みますねー。3.5Lだからしょうがないのかな。
1000キロ点検のときは、ディーラ持ちだったからあまり気にしなかったけど。

ついでに、窒素入れてきました。まだ数キロしか走っていないので分かりませんが。特に変わった所は感じなかった。
高速ツーリングで少しは分かるのかな？
ちなみに、空気圧って何キロ入れてますか？規定だと2.3キロですよね。でもここのショップ（行きつけです）の店長は2.5キロ入れた方がいいよって言われたんでそうしてますが。ディーラでは2.3だけど、タイヤ業者から言わせたら、2.5キロって言われるらしいです。実際納車時には2.5キロ入っていたようです。


車きれいに見えるけど、実は汚れている。写真だときれいに見えるなー。

皆さんもそうであったように、私も先週末洗車しました。
ということで、私も洗車後の写真をアップ！
でも、今日の雨でまたゼブラ模様ができるんだろうなぁ。

先日、運転している最中にすごーく眠くなってしまって、半分意識が飛んでいる状態になってしまった。やばいやばいと頭で思いつつも。。。
前方の信号が赤で止まらなきゃと思ってブレーキ踏んだんだけど、なぜか左手が勝手に動いて、走っている最中にＰレンジにぶちこんでしまいました。（マニュアルの癖がでてしまったんでしょうかね？）
そのときは、カンカンという軽い音がして。
ハッと気づいてすぐに戻しましたが。
まぁ、今のところ問題は無いようだけど、先々ちょっと不安です。
気をつけなきゃ。
皆さん経験はありませんか？（って、そうそうないよなぁ）

久々のブログです。（筆不精なもので）
先週の３連休に箱根に行ってきた。天気も良く、なかなかの旅行日和で楽しかったが、ちょっと物足りなさが。。。

箱根ターンパイクの上りを走ったんだけど、なんか物足りない。マニュアルモードでフーガで初めて攻めてみたんだけど、やっぱり車体が重いのか加速がいまいちな気がする。平坦な道ならばパワーがあるのは感じられるんだけどなぁ。まぁ、前の車がランエボだったこともあり、加速感は違うのはしょうがないことなんだけど。
これを解消にするにはコンプレッサー（関谷監督が激走GTでこういう言い方をしてたな）つけるしかないのかなぁ。
マフラー替えれば少しはよくなるのかな？でも、当分はいじれない（悲）

でも、タイヤはすごく粘る。これはサスペンションも含めてコーナリングが良いということだろう。

とはいえ、全体的にはフーガとともに気持ちの良い旅行でした。