がんZYのブログ一覧

彗星号を預けて三日目、社長から恐怖の電話が…

「おい、ブロック傷だらけじゃ〜、多分使えんぞ」
"えっクラックじゃなく傷？、なんで？"
「ぶり回しとろ〜？」
"いや回しても4、5000くらいしか…、あっ前のオーナーかな？"
「うそつけ！」てな会話がつづき…
結局、イチかバチかのボーリングは無駄銭になる可能性大という事もあり…
当初の計画を下方修正、急遽N1ブロックを投入する羽目になりました…トホホ(T_T)





昨日、秘密基地へ実際見に行ってきました
確かに、爪がかかる程の深い傷が無数に…特に4、5気筒目がひどい＿|￣|○





"そこまで不調は感じなかったけど、ブローバイが凄かったしなぁ〜"
"このタイミングでOHに出したのは正解だったかなぁ〜"
"ブロック新品 → エンジン新品 → 新車と一緒じゃん♫"と、むりやりこじ付け、自分に言い聞かせ…とりあえず納得

『どうか、もう他で不具合が見つかりませんように』と祈るばかりです(＞人＜;)

気付けば…明けましておめでとうございますですf^_^;
今更ながら、皆様本年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

彗星号の年末の不調原因は、予想通りコイル&プラグ交換で無事一件落着したのですが…もう勢いでＯＨやっちゃう事になりました〜
でも実は…OHするか？、しないなら降りるか？まで悩んだ、心の葛藤があったんですよ〜
OHって言っても、やるならあれもこれもと、"車、もう一台買えるで〜"級の出費になりますからね
最終的には、「青くん直してあげたら？」と後押ししてくれた嫁さん、娘達にほんと感謝です…>_<…
細かいスペックについては、出来てのお楽しみに〜
しばらくは、代車のRでがんばりま〜す

秘密基地ユーザーの皆さん、(私も時々は行きますが)、作業風景レポートのほどよろしくお願いしま〜す(￣^￣)ゞ

で、帰りの道中、当分は調子よかったのですが…やっぱり再現してしまいました(T . T)
これまた、現象が出たり出なかったりで…結局車庫にたどり着くまで途中停めて診ることができず…
ただ、帰りも散々ボクサーにはなってたので、今すぐプラグを外せば何か分かるだろうと、外してみたら…

3、4番 真っ黒黒助じゃん(T . T)

よって、今回の不調の原因は、定番のコイルかハーネスが超怪しいと思われます(￣^￣)ゞ
…前回のコンプレッション測定でプラグ入替の時に、真っ先に疑った箇所ではありますが、青いのには交換済みだったのでまさかです(T . T)
このあと、秘密基地で借りたコイルとは交換済みなので、明日の帰省で原因が判明するかな？と思ってます

何ヶ月ぶりだろう…行って来ましたよ秘密基地
予想通り、秘密基地には前日の雪が残ってました〜

当日は、朝仕事を終えたばかりの23Rアニキが一緒についてきてくれました♫
まぁ行く道中から、高速へのった途端、ボクサーエンジンになるなる＿|￣|○
「こりゃ一発死んどるで〜」とアニキにもちょうど現象を診ていただけたのはラッキーだったんですが…
ただこれが止まって調べようとすると直ってしまうという厄介な現象で…
と、いうことで秘密基地では、金プロのコネクタ接触が怪しいかもと接続関係を診てもらって、もし再現した時の為に純正コイルをお借りしました

今回の訪問目的は、
不調の原因究明
OHプラン(妄想)の相談

OHプランについては、金額もさることながら、色々考えちゃいますね〜
まだOHしない、何もしない〜28まで…いつまで乗るのか？も含めて、自分でもどうしたいのか？だし…
まっ悩んでいる時が一番楽しいので、いろんな方の意見を聞きながらゆっくり悩むとしましょう♫

つづく

いや～、年末になってやっと仕事から解放された感で連投です（へへ）

明日秘密基地へ行くのに途中で止まらないよう（でもこの天気では微妙？）、ＡＡＣバルブを再清掃してみました

前回、一瞬でしたがむちゃくちゃ復調したので、願いを込めて今回は念入りに

紙ガスケットは、去年の年賀状で型抜きして使用…お〜リーズナブル♬

もうこれでだめなら、バルブごと交換しなきゃダメかな？！