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イイね!
2012年10月20日

アッサリ

各部の簡単な修理でFZRは復活してしまいました

修理内容は

キャブのOHと腐食部品の交換

F,Rタイヤ交換

チェーン他各部の注油

Fフォークシール左右交換、バイク屋にお願い

ブレーキエア抜き

燃料タンクの錆び取りとコーティング

燃料コック交換

ブレーキレバー交換

エンジンオイル、エレメント交換

まあ元々状態が良かったので結構アッサリと直りましたね

試運転もしましたがエンジンの眠りが長がかったのかキャブなのか解りませんが

16000回転で頭打ちレッドゾーンが18500なのでもう少し当たりが付けば回ってくれないかな

などと思ってますが、めったに使わないと思うので問題は無いでしょう

乗った感じは、エンジンの音と回転数と比例しないスピードの上昇、、つまりは遅いと言う感じ

でした

流石80年代のバイクですね、非常に安全設計です。
ブログ一覧 | FZR250R | 日記
Posted at 2012/10/20 06:42:59

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