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とうとう真犯人がわかりました

思いのほか部品が安く手に入ったのでよかったです

流れとしては、スピードメーターがだめになって、以上に回りが重くなったために

一番弱い部品が逝ったんですね。

多分これでｃｂも復活できます。

先日、スピードメーターを交換した１１００R

久しぶりに乗ってみたのですが、メーターが動かない

こりゃワイヤーが切れたかな？

と思い点検すると切れてない、、フロントをジャッキアップしてホイールを回すとギアも回っている、

まさかメーターの初期不良？

でもメーターワイヤーを付けるとワイヤーが回らない？

もしかしてギアかなと思いホイールを回して指で負荷をかけると、、でも回る

でもプライヤーで挟むと、、回らない、、ということでギアが逝ってしまったようです。

原因が解ってよかった、。

ダウンタイプは整備性に問題が有るので、サイドタイプを手に入れました

しかも、珍しいセンター出し、しかもチタンえきパイなので軽量化もいたしました


なかなか」いい感じです。

XRのタイヤを以前オークションで落札したタイヤに交換しました

ロード用なのでスタッドレスよりグリップはあるものと決め、いつもの様にローリング

最初は様子を見ながらでしたが、そろそろと思った矢先、フロントをとられました。

やっぱり、古いタイヤは危ないですね。