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今回色々いっぺんに交換したので

どのパーツが一番のパワーアップの要因なのか

体感しませんでしたが吸気排気はやはり大きな要因でしょう

モタードのキャブをヨシムラに変えたときの変化はボアアップよりも大きかったです

今回の１００Rのエンジンはかなりへたっていたので、ノーマルを組みなおすなら

ボアアップに挑戦してみよう　だったのですが、エンジンの構造が非常に簡単なので

軽い気持ちで挑戦できました。

エンジンが掛かるまではやはり不安でしたが無事に走ってくれて何よりです

部品取りの50のエンジンがあるので、クランクケースまで割って構造を見てみようと

思っています。

今回交換した部品ですが、メーカー不明のマフラー

CPの115ボアアップキット、吉村ハイカムST1ですキャブのセッテイングはいじらずに

東川方面から、東旭川に抜けまして、ペーパンダムを見てから、当麻に出まして

R40を町方面に走って、レットバロンでオイル交換しまして帰ってきました

まだまだエンジンに当たりは出ていませんが、明らかにパワーが出てますね

以前は１速でやっと上がっていたフロントが２速で余裕で上がるようになりました

これから回していくとどうなるか楽しみです。

パーツが来ました、CP製でえす

早速組み立てましょう。

とうとうエンジンに手を出してしまいました

手に持ってりるのは、そうあれです

そろそろ大きなオートバイは冬眠です

車庫に整列して春を迎えましょうかね

でも冬はミニモトが大活躍しそうです

とりあえず早く走るために、今はマシンに金を賭けてます

今は２つの計画を遂行中です、完成したらお見せします。