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2009年03月16日
東方の痛車を見かける
見かけました。東方妖々夢で、 主に、リアガラス。 その人の思い入れを感じたし、 東方の人気を垣間見た。 昨日、某同人書店で 東方があるかと探してみたら、 棚一面にならんでいた。 今、すごいブームなんだと感じた。 ただ、開発されたのは、 何年か前みたいです。 ロングセラーなんですね。 美し ...
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Posted at 2009/03/16 22:23:56 |
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| 日記
2009年03月15日
東方永夜抄は、美しいけど、難しい
東方永夜抄の製品版を手に入れたのでやってみました。 段幕は花火のように美しくて すばらしいのだけど、 そうとう、難しいですね。 幻想的な雰囲気と 相当な難易度の 組み合わせは 新鮮です。 4面に入ったあたりで終わってしまうので、 まだまだ先は長そう。
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Posted at 2009/03/15 20:54:49 |
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| 日記
2009年03月14日
東京・FSW間のコスト
明日のイベント、 行ければ行きたいのですが、 コストと時間を考えると参加するのは難しいかなと。 先日、FISCOライセンスはとったので 入場料と駐車場代は無料なのだけど、 高速道路料金とガソリン代は、 なかなか重い問題かなと。 道路料金は、約2500*2 ガソリン代 約2500 合計 75 ...
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Posted at 2009/03/14 20:27:14 |
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| 日記
2009年03月12日
河津大滝 今井浜
河津町の大滝です。 雄大で美しいです。 8日。 今井浜にて 8日。
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Posted at 2009/03/12 17:52:50 |
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2009年03月11日
この車を信じてみようと
自分はまず、2分20秒目指します。 「車はそこそこでいいから、FSW で実際に練習しないと。」と ゲストの方がおっしゃっていた意味が分かるような気がしました。 FSWって、実は、難しいコースなんだということです。 高低差に加え、路面の傾斜が独特なんだなと、 ようやく分かってきました。 FISC ...
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Posted at 2009/03/11 01:11:59 |
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| 日記
2009年03月09日
FSST 第1戦では、2分20秒代を目指す。
タイヤサイズアップとサスペンションの交換を 次回までにすることは難しいのですが、 車の特徴を把握することで、 乗り越えられる壁かもしれないと思っています。 前回の失敗の原因は、単純でした。 120km/h 程度出ていたのに、 ステアリングを「きって」しまった(瞬間的に10度程度右に切った。)こと ...
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Posted at 2009/03/09 00:16:40 |
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| 日記
2009年03月08日
FISCOライセンス取得、伊豆の感想など
ソレイユの丘に行ってきました。 とても良かったです。 また行きたいと思える場所でした。 伊豆に向かったのは、2日目だったので、 バガテル公園に着いたのは、 4時27分で、 着いたらすぐに閉園でした。 FSST第1戦に行くついでに 寄ろうかと思います。
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Posted at 2009/03/08 22:35:03 |
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| 日記
2009年03月07日
明日、伊豆方面観光と、FISCOライセンスの取得
以前より気になっていたバガテル公園のほか、伊豆をじっくり見て、 周辺で一泊して、 FSWで、FISCOライセンスを取ってくる予定です。 後日、ページに写真を並べておこうかと。 皆様も、よい週末をお過ごしください。
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Posted at 2009/03/07 00:33:02 |
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2009年03月05日
サーキットをまともに走れるか、センチュリーで
車自体は、結構行けるかもしれないと、自分では思っている。 ただ、大きいから、まわりの方とか、サーキット当局 から敬遠はされるかもしれない、というか、そもそも認められない可能性が高いですね。 ただ、ヨコハマタイヤの昔のCMで、そのころの560SECのような車で サーキットをトライしているのがあって ...
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Posted at 2009/03/05 00:18:05 |
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2009年03月04日
所用で、鎌倉まで。第3京浜は、お得ですね。
第3京浜は、お得路線だと思います。 横浜新道とあわせて450円で、東京と大船方面と結んでくれます。
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Posted at 2009/03/04 21:29:54 |
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この型のクラウンを気に入ってしまいました。ただ、走行性がいまいちだったので、標準の印象を大切にしてチューンしながら乗っています。 職業分野は、理論系(政治...
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