TRUST GReddy パフォーマンスダンパー タイプS  

ブリジストンＮＰＧから買い替え。

ＮＰＧも７年目を迎え、そろそろ疲れがみえてきました。
車高調なんてそうそう買い替える物では有りませんので、思い切って舶来品を！っと思っていましたが、「車内から減衰力が調整出来る」これに引かれ購入。

☆インプレ
交換して３ヶ月経ち、街乗り・高速を走った感想としては・・・

街中
細かいギャップは上手く乗り越えてくれますが、大きなギャップは車体を大きく揺らします。
もう少し吸収して欲しいところです。
減衰圧は１～５が良い感じ

山道
これは気持ちよく走ってくれます。
減衰圧は１５～２５辺りかな・・・？

高速
これも気持ちよく地面に張り付いてくれます。
減水圧は１０前後

総合的には値段相応ですが、「車内から減衰力調整が出来る」って事を考えればまずまずだと思います。
ただ、伸び側のストロークが不足気味かな？


２０１１年９月１８日
車検後の調整
Ｆ：５５　Ｒ：２２０