tosi 3のブログ一覧

オイル交換って、作業自体は簡単だけど、廃油の処理が面倒なんですよね。
その点、私の場合、職場で処理してもらえるので、助かっています。

先日、久しぶりにオイル交換を自分でやった。

空っぽになったエンジンにオイルを入れる時、

ちょっとした「コツ」があるんです。

意外とみんな知らないので、ここで「裏技」として、紹介します。


●オイルを入れる時、オイル缶のベロをこの写真のようにしてませんか？


この向きで缶を傾けていくと、ガポッガポッとオイルが出てきて、周りを汚してしまいますよね。
それがイヤで、オイルジョッキに入れかえたりしてました。

●そこで、裏技。


この写真のように、ベロを横向きにします。
そして、缶を横に傾けてオイルを注ぐ。

横向きにすると、オイルがスムーズに出てきます。ガッポガッポ言いません。
ジョウゴなんて使わなくてもいいんじゃないかというくらい、スーッと注げますよ。
私はジョウゴを使ってますけどね。


☆同じような缶の場合なら、オイル交換だけでなく、他の時にも応用出来ます。お試し下さい。


＊＊いかがでしょうか。知ってたよーっ！！という方も、コメント下さいね。

期間限定、半額チケットに釣られ、タイヤのローテーションをしてきた。

店内からガラス越しにピットが見える。
自分でやったら汗だくだろうな。
見ているだけなので、楽だ。

空気圧を調整し、タイヤワックスをかけてくれた。
もちろん、ボルトの締め付けはトルクレンチで。

たまには、やってるのを眺めてるのも、いいもんだ。


その時のタイヤワックス、結構いいな。
もう一週間たつけど、しっとりツヤが変わらない。汚れも、水をかけるだけできれいになる。

写真は、水洗いした後のタイヤ。
周囲に生えてる草は、「メヒシバ」です。


たいして詳しくもない整備手帳も、あげました。

ジープの機能美展に、行ってきました。

私の実家の近くに、入間市博物館があります。
毎年、終戦記念日の近くで、ジープの機能美展と言うのを開催してて、今年は２年ぶりに見に行った。

私の愛読書のひとつに、ＣＣＶ (クロス・カントリー・ビークル)という雑誌がある。
ジープ、ランドクルーザー、レンジローバーなど、四輪駆動の車のみを取り上げ、試乗、細部の詳解記事が実に辛口な本。
年４回発行の季刊誌です。

その編集部が入間市にあり、それで、入間市博物館で、編集部が主催して毎年展示している催し物です。入場無料です。

詳細は http://www.ictv.ne.jp/~ccv/JEEP2006.htm を見て下さい。


館内には、きれいにレストアされたジープが並んでいた。しかしそれだけでなく、一見ボロボロの車も。でも、それがいい。飾り物じゃなくて、ちゃんと走っている証拠だから。しかも悪路を。

そして、館内と同じくらい見ごたえがあるのが、駐車場。
来場者がまた、それぞれすごい車でやって来る。
四輪駆動車はもちろん、今年は何故か、ロールスロイスが５台も並んでた。
レンジローバーも２０台位来てた。ミーティングもやってたようだ。
ハマー、フェラーリ、ロシアのウアズも並んでたよー。

ひーっ。どいつもこいつも、古くて、ボロで、汚くて、(誉め言葉です) うらやましいぜーっ。



追加) 明日の日曜日、２０日までやってます。午後５時まで。
近くで、ヒマで、好きな人、行きましょう！！

昨日のブログで紹介したハンダ。

結局、何をやってたのかというと、こんなものを作ってました。


ヒューズにコードをくっ付けて、電源取り出し用に加工。




「整備手帳」にも載せましたが、ひと目見れば、すぐわかるようなものですので、期待せず、ヒマだったら見てみてください。

久しぶりに整備手帳とパーツレビューを上げました。


しばらく前にやったリアスピーカーの交換を取り上げています。