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整備手帳をアップしたのだが、

写真が入らない。

混んでるのかな？？




また明日にしよう。

ダイソーの工具コーナーで、いい物見つけました。

「腕時計電池交換工具セット」

時計の裏蓋を外すには、特殊工具が必要なのだ。

はめ込み式の場合は、精密ドライバーを流用していたし、

ネジ蓋式の場合は、カメラの「カニ目回し」と言う工具を使っていた。


カニ目回しは池袋のビックカメラで買ったものだ。
「カメラオープナー」という名前で、３１５０円もした。


それがなんと、


４２０円。。。。


よんひゃくにじゅうえん。。。


安い！！

ルーペまで付いてるし。



さっそく買って、座右の工具箱に入れました。

うひひっ。
こういうの見つけると、ちょっとウレシイ ☆♪

アクセルワイヤーが切れたゴリラでしたが、

じつは、


次の日に「ドライバースタンド」に行き、

ワイヤーを仕入れてきました。


「ハリケーン」というブランドの、１００ｍｍロングタイプ。

１，９９５円でした。


その日の夕方に交換。

今は快調に走ってます。


いや～～！！

ちゃんと走るバイクって、いいですねー。


めでたし。めでたし。

すっかり暖かくなり、バイクで走るのが楽しいですね～。


しかし、


昨日の夕方、


いつもの帰宅道路をいい調子で全開かましてゆるい坂道を駆け上がってた時。



突然のエンジン出力ダウン。


無意識にアクセルを煽るも、

グリップの手応えがスカスカ。。。。



見る間に車速は落ちていき、ついに路肩に停車。



ありゃ～。
やっちまったぁ～～。。



ワイヤー切れだなー。
アクセルワイヤー、しばらーく、メンテナンスしてなかったからなぁ。



とりあえず、希望を込めて、アクセルホルダーを開いてみた。
こっちで切れてれば、ワイヤーを手で引っ張りながら走って帰れる。

しかし、期待空しく、切れたのはキャブの方でした。


しかたないな。

アイドリングを目一杯上げ、何とか走って帰りました。

トップギヤの４速まで入れても、時速２０キロそこそこ。
裏道を走り次いで帰ったのだが、少しだけ幹線道路を行かなくてはならない。

バックミラーを見ると、ドロップハンドルの自転車の兄ちゃんがすぐ後ろに迫っている。

素直に手で合図して、抜いていただきました。とほほ。。。

エアゲージを衝動買いした。


息子がネットでトルクレンチを買うと言うので、それに便乗して以前から欲しいと思っていたエアゲージを注文。


空気圧のチェックと、加圧、減圧が出来るやつだ。


ホームセンターでも似たものが売っているのだが、
これは、レバーの握り具合で減圧も出来る。

強く握ると加圧。少し握ると、減圧できる。
これがとても使いやすい。

値段は、７，９８０円。
ちょっと高いけど、満足♪

使用風景↓