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イイね!
2012年02月14日

おかえりなさい(*^^*)

おかえりなさい(*^^*) お久しぶりのシュウです。


なかなか更新できませんでしたが、先週末に愛機くーすけが帰ってまいりました♪


感無量…(ノД`)


修理代は22諭吉ほどでした(^^;)


そいで、今回の白煙の原因はエンジンのヘッドだったので、タービンは大丈夫だったようです(けだまの兄貴さん、予備のタービンせっかく頂いたのにすいません!!)


それに入院中には某みん友さんも何度か見舞いに行ってくれたようで…(笑)


退院後はエンジンのどこからもオイルもクーラントも漏れてなく(これがフツーか笑)すこぶる調子良いです!


ブローバイも全然溜まんない!←コレに一番感動(≧∇≦)


おかげで財布はきっつきつですが、ホントに直って帰ってきてくれて嬉しい(*^o^*)


あとはクラッチ・ミッションが心配ですが、これでやっと0地点までこれたかな~。


修理中にタービン色々調べたら、ちょっとやりたくなっちゃったし(笑)


HT―07でコンピュータ書換とかしたら福島秘密基地ではおいくら万円ですかね、つーぼーさん(笑)


おっと、とりあえず節約して修理代返済とお金貯めよう(^^;)


とりあえず、これで今年のミーティングは大丈夫かな~。






くーすけ、おかえりなさい(*^o^*)





記念に貰ってきました(笑)
ブログ一覧 | アルトワークス | クルマ
Posted at 2012/02/14 22:33:50

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この記事へのコメント

2012年2月14日 23:32
ついに退院しましたか~(・∀・)


つか…今度は自分のがその似たような症状になったという。(・ω・; )
コメントへの返答
2012年2月14日 23:44
お見舞いありがとうございました(^∀^)ノ

ありゃりゃ、けだまの兄貴さんから頂いたノーマルのタービンならありますよ(^^;)
2012年2月14日 23:57
これで安心して全開できますね~

コメントへの返答
2012年2月15日 0:10
前は全開にするとクルマの中がとにかくオイル臭くて(笑)

違いが楽しみですけど、安全運転してます(^^;)
2012年2月14日 23:58
よかったね~☆

HT07なら、eマネ+エスクードレギュレーターでOK☆
多分・・(笑)
コメントへの返答
2012年2月15日 0:13
ありがとうございます!

エスクードのレギュレータって何ccになるんですか??

流用情報ありがとうございます!

てか↑ってドリパパさん仕様ですか?(笑)
2012年2月15日 5:58
えっ。価格ですか!?…たいした金額じゃないよ(^_^)v
コメントへの返答
2012年2月15日 18:33
ホントですか!?やろっかな…(^w^)
2012年2月15日 20:24
良かったね! タービンは使う方が居ればそちらに(^^)(笑)

俺も現車合わせのコンピューター入れたい\(^-^)/
コメントへの返答
2012年2月15日 20:40
ありがとうございます!
せっかく頂いたんですが…なんだか急がせてしまってすいませんでした(>_<)

ブラケットの型どうしますか~?

直接クルマ持って行った方が良いですかね?
2012年2月16日 5:25
あ。エンジン元気過ぎると…弱った中古タービン使うと…壊れやすいです(^_^;)
なるだけ元気なタービン探して下さいね…
コメントへの返答
2012年2月16日 14:18
そうなんですか~(^^;)

せっかくエンジンやったばかりで壊すのは勘弁なんで、しばらくフツーに乗るっすね(>_<)

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