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イイね!
2012年05月12日

アーム交換完了!

日曜にみん友さんからの誘いで、ある企画に参加することになったので


急遽土曜の今日、しかも早朝から愛機くーすけのロアアーム交換開始。


当初は交換自体を某Dラーでやってもらおうかと思っていたのですが


夏タイヤのワタナベを純正に戻さなきゃならないのと、工賃が2諭吉もかかると分かってとりやめ。


みん友さん達に相談の結果自分でやってみることに。


AM6:00 起床。準備して、知り合いの工場へ。


AM7:00 工場営業時間前から作業開始。

くーすけ交換準備…


横から~



まずスタビ外して~



ロアアームのボルトを2本外し、プラハンで叩いたらぽろっと取れました(^^)v


整備手帳によくある比較写真(笑)



冬にぶつけた右側ロアアームは損傷はたいしたこと無かったけど後ろ側に少~し歪んでました。


今回交換する新規格アルトのロアアームは運よくタダで入手(^^)v


この時点で8時過ぎ…めずらしく調子イイ!!


ボルト類をひと通り清掃して


逆手順で組み付け。


足回り部品の締め付けは1G状態(車体が地面に接地している状態)でやらなければならないらしい…(宙吊り状態で締めると、おろした時にブッシュ等がよじれてしまう為…らしい)


ので、仮組みしたらオイル交換ピットへ移動して各部締め付け。


装着完了~!!




片付けして午前9時!やったぜぇ~2万浮いた(^^)



アドバイスいただいたZ1Fさん、つーぼーさん、TREKさんありがとうございました!


そこへ作業を見に友人が来たので、時間もできたのでバイクでこないだ開通した蔵王エコーラインへ出発♪



開通したてのエコーラインは猛吹雪で死にかけながらなんとか走破(汗)


山形のローソンで休憩。



そしてPM5:00帰宅。充実した一日だったなぁ。








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Posted at 2012/05/12 21:10:12

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この記事へのコメント

2012年5月12日 21:21
自分でやってみると結構ラクショーでしょ☆
コメントへの返答
2012年5月12日 21:46
ラクショーでしたね(笑)
これで二万は…危ないところでした(^^;)
みん友さんと場所貸してくれる工場のオヤジに感謝です(*^o^*)
2012年5月13日 6:05
そうそう!やれる所は自分でやろうo(^-^)o
意外に簡単でしたでしょ!?
コメントへの返答
2012年5月13日 6:22
ホントに簡単でした!ボルトもオイルパンに引っ掛からずすんなり取れました(^_^)v

固着がなかったのも大きな要因かと(笑)
2012年5月13日 10:30
いじってるね~うれしい顔 俺は全然いじってない涙 mixiネタだけどモンスターカラーのバイクあるんだねexclamation×2 やっとカワサキ乗りの意味わかったウッシッシあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2012年5月14日 2:30
モンスターエナジーはカワサキのレースのスポンサーなのです!
自分もこの日山形のローソンで友達が買ってました(笑)
2012年5月13日 12:02
無事出来たみたいでよかったです。

満面の笑みですね。
コメントへの返答
2012年5月14日 2:32
たまには失敗談、オチのない整備も良いものです(笑)

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「@‡WORKS‡ 久々に燃料ポンプの値段見てみたらすげー事になってるね(滝汗)」
何シテル?   07/26 10:53
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